冰天雪地只等闲 森林人2.0XS深度测评
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2010/1/13 16:02:00
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相比外观来说,我们测试的2.0高配车型的内饰与2.5T车型区别不大,不论是整体布局、配色甚至配置,都相差无几。最明显的改变,莫过于2.0XS车型取消了无钥匙启动,采用了常规的钥匙,这对于大部分车主来说恐怕更加容易适应。
除了无钥匙启动系统之外,斯巴鲁“极其有个性”的倒车雷达显示屏在2.0车型上也不见了踪影,我认为取消这项配置对于大家的用车并不会造成什么不便。
简洁的三幅方向盘,蓝底白字的自发光仪表,一着车就迫不及待运动起来的红色指针,这一切都是典型的斯巴鲁样式,只要驾驶过斯巴鲁车型的朋友一定不会感到陌生。
值得一提的是,森林人座椅加热按钮的位置实在是有些诡异。位于换挡杆后方的座椅加热按钮很难找到不说,驾驶员在行驶中必须要以一个很难受的姿势来操作这个按钮,这样的位置对于驾驶安全来说实在没有什么帮助。
另一处“诡异”的地方就要算是森林人的保险盒了。一般车型在驾驶员腿部左前方的位置,都会设置一个储物盒用来放手机之类的东西。但在森林人身上,这个位置成了保险盒的位置,确实设在驾驶室内的保险盒操作起来方便了不少,但这样的位置的确有些难以适应,难道这是斯巴鲁为了给大家一个惊喜?
2019年1月14日
穿越雪地 斯巴鲁森林人越野性能实测体验 自从今年入冬以来,全国很多不常下雪的地方都纷纷下雪了,唯有北京一直是干巴巴的,一点下雪的迹象都没有,所以决定开着森林人去内蒙看看雪。乌兰布统简单给大家介绍下,位于内蒙古赤峰市境内,距离北京不过四五百公里,开车只需要六七个小时。这里以草原和森林地貌为主,一年四季都有不同的景色,当然冬季的雪景也非常漂亮。
开一辆原厂森林人去下道雪穿乌兰布统显然不太靠谱,所以我拉上了陈庚,让他找一台保障车一起前往。所以此行一共是两台车,互帮互助。
开森林人越野前,你需要知道:
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作为一...
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从南国来到冰雪城市 试驾新一代森林人
斯巴鲁森林人刚刚进行完云南的试驾,紧接着就开始了这次的哈尔滨冰雪试驾,可以看出斯巴鲁对森林人的期望之高。不错,在国内森林人是斯巴鲁的顶梁柱,关乎着斯巴鲁在中国的发展。老款森林人不错的销量也证明了森林人确实比较符合国人的购买需求。今年的广州车展,斯巴鲁正式将全新一代森林人带来了中国,2.0T排量以及6速CVT变速器的加入,让这款车增加了更多的竞争力。今天,我们就来到了哈尔滨这样一个冰雪城市,看看森林人在冰雪路面到底有哪些表现。
外观部分
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