未加长的“中国版” 试驾进口奔驰E 300

氛围灯光

    如今的豪华车早已不局限于只比拼什么豪华配置和装饰了，连氛围灯光这种关系到驾驶舱调调的小细节都不会放过。新E级虽然也有与S级相仿的氛围灯光设计，但显然这是一辆奔驰，类似于新奥迪A8（D4）上那种可变化颜色的氛围灯似乎并不适合出现在一辆循规蹈矩的E级上。

 
 
在中控台和前后门内侧都设计了橘黄色的氛围灯光

空间表现中规中矩

    在空间表现方面，目前的进口E级的轴距未经加长，所以在后排空间方面和那些长轴版的国产对手相比确实不太公平。但客观的评价，标准版E级2874mm的轴距确实够用了，只是不那么奢侈罢了。这对于那些亲自驾车的车主来说，不是啥大问题。而在储物空间上，新E级在前后排都具备足够的人性化储物空间，只是车门内侧的承载能力不强，而后备箱不仅容积不小、宽敞规整之外，可收放的储物篮和电动开合尾门的设计也非常实用。

前排空间自然无可挑剔，座椅的包裹性一般，但舒适性值得肯定。
 
前排车门内侧的储物空间有限
 
中央扶手箱和副驾驶手套箱的空间倒是比较实用

后排座椅的舒适程度同样不错，头部空间充足。
 
如果不和长轴距版的国产对手相比，进口E 300的后排空间足够。
后排空调是这个级别车型的必备装备，E 300的高配车型还提供了后排影音娱乐系统。
 
后排中央扶手

延续了上代车型的双天窗设计，其中前排部分可开启，后排部分固定，提升了头部空间的开扬感觉。