大身材小排量 一汽大众迈腾1.4T到店实拍
纠错
2010/2/11 15:33:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
车身尺寸方面没有任何变化,座椅乘坐空间同样没有改变,笔者也没有做太多介绍。后排地板较高的“转动轴包”让后排很难乘坐三名乘客。不过后排的配置并不低,独立的空调出风口对于后排乘客来说非常实用。
『宽大的后排中央扶手非常实用』
非常宽大厚重的后排中央扶手,握上去非常舒服。打开后,由绒布包裹的储物槽储物能力还算可以,放手机、钱包等小件物品均没有任何问题。后排独立的两个杯架可以把水瓶牢牢固定住。通过尾标仍可以打开后备厢,宽大的后备厢与其他排量车型没有区别。备胎放置在后备箱底部,205/55 R16+钢制轮毂,迈腾1.4T搭配了标准的非全尺寸备胎。
说了这么多,我们来看看这款车的精髓——1.4升涡轮增压发动机。迈腾1.4T搭载了编号为EA111的1.4升涡轮增压发动机,在燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,其最大功率达到了96KW/5000rpm,最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。0-100km/h加速时间为10.3秒,每百公里综合油耗6.5升(工信部提供)。
『工信部提供:每百公里综合油耗6.5升』
与这套发动机相匹配的还用7速DSG双离合变速器,这套变速器无需多言,从进口大众到一汽大众,上海大众均有不同的车型配备DSG双离合变速器。而2.0T的迈腾在搭配DSG双离合变速器后,更让其成为国内30万的性能车。除了动力系统之外,悬架方面没有任何变化。
编辑总结:
迈腾1.4T+DSG不仅达到低排放,低油耗的标准,而且还保持了其高效动力。外观没有太大变化看上去仍十分低调,商务味道十足。内饰整体做工比之前有了很大的提升,虽然整体造型没有改变,但细节之处非常出色。银色装饰板看上去比实木要更显动感。但相比较全面的高配版配置,没有氙灯,天窗,倒车雷达的低配版显得很“寒酸”,但没有办法,毕竟价格便宜了很多。目前店内现车较多,喜欢这款车的消费者可以到到店看车。
2016年6月22日
高科技配置是其亮点 试驾大众全新迈腾
国内帕萨特刚刚进行了换代,但其实只是简单的换汤不换药的小改款。而今天我们试驾的这台迈腾却不一样,它就是首发在德国的纯正版全新B8车系,是在全新的MQB平台上开发而来,并且带来了很多全新的亮点和新技术,而本土化之后也为符合中国消费者需求对这款车进行了加长,无论内外都是真正的成熟表现,在同级别之中确实有一定实力,那么实力到底有多强,还请继续往下看。
外观上,虽然新迈腾依然走着家族化的道路,但确实已经在套娃中玩出了各个车系的特色。整体车身都在像凌度一样...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月7日
实用性较强 试驾进口大众Variant旅行车 旅行车在中国是相当小众的一个类别,路上看到的机会甚至比奔驰和宝马都要低,市场占有率更是可怜,但总有一些喜欢追求与众不同的人,或者我理解成懂得生活,喜爱生活的人为其买单。然而当开着一辆旅行车行驶在上下班或郊游的路上时,你得到的不仅仅是回头率,而且还会带来前所未有的实用性。今天的主角是进口大众Variant旅行车,以下称之为迈腾旅行版。
Variant在国外也叫passat,是最新的第六代产品。而在改革开放之初,上海大众生产的桑塔纳旅行版,实际上也是大众passat系列的一员,只不过是第二代...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月13日
配置方面有所升级 2019款大众迈腾上市
10月30日,我们从一汽-大众官方获悉,2019款迈腾正式上市。新车在车辆售价保持不变的同时,在配置方面有所升级。此外,330TSI车型还换装EA888 2.0T低功率版发动机,售价为18.99-31.69万元。
2019款大众迈腾 官方指导售价
车型
售价(万元)
280TSI DSG 舒适型
18.99
280TSI DSG 领先型
20.99
330TSI DSG 领先型
21.99
3...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月27日
运动蜕变为商务 体验试驾大众全新迈腾 全新迈腾已经是第7代产品了,从1973年的第一代车型Dasher到如今的全新迈腾,已经走过了38个春秋,其中的变化可谓是翻天覆地。全新迈腾将运动与商务融合为一体,把德系车的精髓诠释的淋漓尽致,它以2812mm的轴距带来前所未有的空间体验,TSI+DSG技术带来的是酣畅淋漓的动力感受,是一部名副其实的高品质中级轿车。全新设计的外观很大程度上借鉴了大众旗舰车型辉腾,给人大气沉稳的感觉,配以其极高的内部品质,必在中级车市场上取得其应有的地位。
第一眼见到全新迈腾的感觉就是跟辉腾太像了,从...
查看全文>> 更多相关>>