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巨兽要“从良” 试驾测评凯迪拉克凯雷德

  纠错  2010/2/17 17:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

这款是2006年最新亮相的第三代Escalade,外形加入了不少凯迪拉克新的设计语言。不过这些似乎都是次要,当大象立于你面前,除了觉得它大之外,还能有什么感觉?凯雷德的车长比别克GL8稍短(不到5.2米),但身高超过1米9,宽度更突破2米大关。得益于简洁利落的线条,使庞大的身躯远看上去并无臃肿感,只是当你站在它身边时,那种不同寻常的体形比例还是会触动人心。

 

 

 

近年凯迪拉克推崇“艺术与科技”的设计理念,为品牌在国际上树立了全新的形象。凯雷德虽然是整个凯迪拉克家族里最本土化的一款,但也尽力将这个理念融入自己巨大的身体中。竖立的前大灯和透明LED尾灯,大面积方格镀铬隔栅,都体现了凯迪拉克的家族设计语言。全车用上不少镀铬装饰,但由于车身表面积着实够大,总体效果恰到好处。

这款凯雷德除了美国本土市场外,也将输往欧洲、中国等海外市场。因此我们看到新车的造型不再只有霸气,还流露出高科技感,让人感觉它大得有气派、大得有道理,是一个正确的设计方向。

车厢一如想象中宽大,其内部宽度可能已经塞得进一部小型车(如奇瑞QQ)了。图中可见,两张前座之间相隔遥远,足以再多放一个座椅。但讲求豪华的凯雷德不会这么做,而是以一个气派的桃木中控台和宽大的中央手枕来填充空间。

仪表台设计也摆脱了传统美式大车的方格,“T”字型的中控台就颇有欧洲豪华车的格局。全黑内饰、深色桃木以及银色金属面板,再次点出“豪华”与“科技”两大主题。

2014年8月23日

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