更实在与方便 东风雪铁龙新爱丽舍评测
内饰:颜色搭配讨人喜欢,新设计的仪表盘是亮点所在
进入车内,新爱丽舍的内饰风格会马上使你有一种似曾相识的感觉。没错,新爱丽舍的内饰整体上仍然沿用了老款爱丽舍的设计,或者说依然沿用了雪铁龙塞纳的内饰风格。在充满弧线的内饰中,新爱丽舍在一些细节上还是做了少许的改进。中控台上增加的暗银色装饰条增加了新爱丽舍的时尚感,带防滑垫的储物格增加了作为家用车必备的实用性。新爱丽舍内饰采用了淡黄色与浅棕色的双色搭配,整体色调明快,很容易讨人喜欢,不过用料多为硬质材料,稍显低档,且装配工艺有待提高。从车内看,新设计的仪表盘是新爱丽舍与老款爱丽舍最明显的区别。双葫芦型的仪表盘银色装饰条尤为醒目,各表盘非常醒目,功能性很强,表盘的刻度非常简单,清晰、明了,驾驶时观察表盘不需要分更多的神。总体来看,新爱丽舍的内饰风格还是以简约为主,没有过多的装饰和不适用的功能,这一点也满足“国民车”的标准。
2018年12月23日
共推4款车型 东风雪铁龙新款爱丽舍上市 日前,我们从官方获悉,东风雪铁龙新款爱丽舍正式上市,新车共推出4款车型,指导价格区间为8.38-10.48万元。新车主要针对配置上进行调整,价格没有变化,并取消此前增加的自动豪华型。
东风雪铁龙新款爱丽舍 指导售价
车型
售价(万元)
1.6L 手动时尚型
8.38
1.6L 手动舒适型
9.28
1.6L 自动时尚型
9.58
1.6L 自动舒适型
10.48
『图为现款车型』
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月18日
全新平台技术焕然一新 试驾全新爱丽舍
在试驾之前,厂家特别强调这款车的名字叫“全新爱丽舍”,与老款相比,除了名字相同,其余没有半毛钱关系。可以理解,从历史来看,老款爱丽舍是以富康为基础而打造的一款三厢车,修修补补的设计水平只能应付当时不太成熟的中国国内市场。以现在的眼光来看,它的外形、内饰、空间等多方面都很难跟上时代的脚步。而这次推出的全新爱丽舍却不是这样,全新的平台技术让它焕然一新,不仅国内,它还将在全球不同市场推出。而它的命名只是照顾到了国内的知名度,依然称之为“爱丽舍”。看到这你也许对这款车开始有了兴趣,这款让厂家很有...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月20日
家用车型代表 试驾东风雪铁龙新爱丽舍 不管老款车型留给了我们怎样的印象,所有在第一时间见到新爱丽舍的人大都会认为,新车型在外观上的精雕细琢确实起到了脱胎换骨的效果。尤其是它的前脸,越来越讲究的家族特征在前格栅上得以体现,如果你非常熟悉近几年雪铁龙在中国投产的凯旋、C2以及毕加索等车型,那么你一眼就可以明白新爱丽舍变脸的缘由。
当然,变化并非想象的那样复杂,这种变化主要还是通过采用大号双“人”字徽标以及全新的晶钻前大灯,使前脸看上去更加醒目和简练。你会明显感觉到一个更加清新的前脸,并且有了很强的冲击感。
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
老战将 试驾2011款雪铁龙爱丽舍尊贵型 七年之痒,这一通常用在夫妻之间的词汇,似乎与汽车并没有太多关系。但当一辆爱车陪伴我们一起走过七年甚至更长时间,我们是否还能像当初那样爱它?或是....已经对其麻木、没有新鲜感甚至是厌恶?然而本期所测试的这位老战将--“2011款爱丽舍”,却并没有让作为多年富康车主的笔者产生任何疲劳或是瘙痒的感觉,反而更多的却是一种经典回味。
(测试车型:2011款爱丽舍手动尊贵型)
自从2002年上市之初,爱丽舍便开始一步步在国内消费者心中留下历史的脚印,虽然这款经典车型今后命运将会如何,我们...
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