兼具运动范儿 实拍一汽马自达睿翼轿跑
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2010/3/31 12:06:00
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有消息称睿翼轿跑将于4月份上市，近日，我们在一汽马自达4S店拍到了睿翼轿跑的展车，也进一步的验证了这个消息。此次我们拍到的车型为2.5L，预计售价不会低于23万元。而2.0L车型将会稍后推出。睿翼上市已近有一年的时间，不能否认在销量上并没有达到之前的预期，但是老款轿跑车型的良好口碑和销量能否成功移植到睿翼身上呢？当然最终的售价将会起到决定性的作用，不过在正式价格出来前，我们先带您去感受一下睿翼轿跑车型。
新一代睿翼轿跑比轿车看起来更有个性，前脸的特征较为明显。与上一代马自达6轿车和轿跑一样，轿车采用蜂窝式中网，轿跑车依旧采用横条式，这样明显的变化可以让人一眼区分出哪个是轿跑，哪个是轿车。
轿车车型前保险杠上的多处镀铬装饰也被取消了。此外，雾灯区域的变化也尤为明显，改成了全新的网状设计。
由于轿跑车型采用五门掀背式设计，使得C柱看上去更加顺滑圆润，良好的流线造型，相比普通版车型多了几分动感。
2010年4月6日
掀背提臀 马自达睿翼轿跑抢先试驾评测
以睿翼轿跑为代表的这一类车型，和传统两门四座跑车相比，多了两个车门，却拥有类似于COUPE跑车的弧线车顶。多出来的两个车门改善了跑车糟糕的实用性，后排空间不再是摆设，能够真真正正的坐进两名乘客。其最大意义便是将四门轿车实用性和COUPE跑车的视觉冲击相融合。
4月2日在北京举行的睿翼轿跑媒体试驾活动中，我们首次试驾了睿翼轿跑版2.5L车型。接下来请跟随易车来看看睿翼提臀之后的惊艳表现。
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外观：前脸细节设计区分睿翼三厢车型
睿翼五门掀背轿跑是睿翼轿车的改款...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
外观时尚操控灵活 睿翼轿跑2.0L试驾篇
相信很多人对当年那款经典的马六轿跑还记忆犹新，动感的外形、实用的空间，尤其是那个经典的尾翼给人们留下了深刻的印象。在那款经典车型停产之后，一汽马自达很快推出了换代车型睿翼轿跑，并提供2.0L及2.5L两种排量车型供消费者选择。睿翼轿跑能否重现前辈的辉煌，让我们拭目以待。
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外观：运动元素丰富 尾翼是点睛之笔
睿翼轿跑车长4755mm，宽1795mm，高1440mm，车身外观设计极富动感。进气格栅虽然没有采用与新款两厢马三相同的“大...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月20日
运动的理由 马自达睿翼2.5L静态感受篇
【专业评测】几大日本汽车厂商论起性格都各有特点，而其中马自达和本田是好动派的代表。但在中国，本田显然要更注重实际销售利益一些，它做的更偏向于商务。马自达则很固执，它依然是运动，包括旗下的每一款车。
马自达6的市场表现非常成功，甚至超出了马自达自己的预期。这为后续车型的跟进提供了信心。几年之后，马6这个曾经的弯道王换代的时候到了，自然所有人都很期待。不过时过境迁，市场上的对手除了曾经那个只会跑直线的宝来外，还有很多真正的内家高手。那么它该以什么样的面目出场呢？
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查看全文>> 更多相关>>2009年12月20日
最后的武士！马自达6睿翼2.5L试驾体验
【专业评测】上一代马自达6开创了国内中级车运动风格的先河，它的运动不仅体现在流线型的动感外观上，更凭借出色的操控性能取得了“弯道王”的美誉，在当时取得了良好的市场表现。目前，虽然老马6并未停产市场表现也还良好，但遗传了其运动基因的睿翼已经接替了老马6的使命，成为一款纯粹的运动型中级车。
马自达6独树一帜那是几年前的事了，现如今市场环境有所改变，很多竞争对手都打起了“运动牌”，尤以欧洲血统的福特蒙迪欧-致胜和别克新君威为甚。而在中级车领域中，日...
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