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打破低价低质怪圈!实拍吉利帝豪EC718

  纠错  2010/4/7 22:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

空间方面:实用空间较多,行李箱十分平整


帝豪EC718实拍

  打开车门,中控台的设计也给人一种很舒服的感觉,造型简简单单,很大方,没有滥用桃木内饰这一点让人十分高兴,银色面板的加入则使得它看起来更加年轻。

  空调的造型没有什么新意,不过看上去很简单,比较容易操作。

  从空间上来看,首先它那1470mm的车高在同级别车型中只能算中等,一般身材较高的人士坐入其中会损失一定的头部空间,它的行李箱拥有680L的容积,完全满足日常的装载需要,而且后排座椅还可以4/6的比例分折,得到更好的拓展空间,不过后排座椅的侧翼不能随之放倒。


帝豪EC718实拍

  在实用空间方面,它的表现还算不错,中控台左侧有个拉盒可以放置一些零钱或手机之类,前杯架在手刹旁边,也不会影响换挡,中央扶手箱为双层设计,上层可以放置证件之类,下层较深放置一般不常用的物品即可,四个车门都拥有一定的储物能力,后排中央扶手配备了两个杯架。

  在舒适性配备方面,EC718的表现还算不错,首先侧气帘的配备在这个价位的车型上本身就比较少见,而EC718的两个车款都有,除此之外,后窗还带有遮阳帘,虽然是手动的,但是也不是所有同类车型都有的。其他的还有大灯高度调节,它的调节机构就布置在驾驶员左侧。皮质座椅在豪华型和旗舰型上都有,并且带有电动调节和手动腰托功能。

  帝豪EC718的车内人性化储物空间的表现就不及其他方面那么的出色了,全车共有五个杯架,但是除了车门上那个之外,其他四个都比较浅,实用性有待验证。手套箱空间虽然不算还可以,但是开口比较小,还是在一定程度上拖了后腿。唯一好点的就是驾驶员左侧的储物盒还有前座中央扶手箱了。

2010年3月20日

惊喜确实不小!试驾体验吉利帝豪EC718
     丰田与雷克萨斯、日产与英菲尼迪、本田与阿库拉,这些在日系车上习以为常的品牌战略我不会做出过多评价,因为他们确实取得了极大的成功。现在,自主品牌也要吸取这方面的经验,把品牌最大最细,更符合国际化。奇瑞汽车推出了多个子品牌,从目前看,效果还不错。实践的步伐还在前进,这次是吉利,在推出首款“全球鹰”车型熊猫之后,又一主力品牌“帝豪”的首款车型下线了,它就是帝豪EC718。 从名字上不难看出,吉利更加国际化了。用国际通行的字母与数字组合替代了中国味浓重的词语取名,吉利似乎有意在...查看全文>> 更多相关>>
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