非常鲜明的个性特点 长城凌傲静态评测
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2010/5/12 22:53:00
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★★★★
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带有模仿色彩的外观容易令人对凌傲的内饰有些担心,而见到凌傲的内饰后,之前积攒的种种疑虑一扫而光,即便刻薄的环视一番,除了比较通用的配件之外,整体设计不会有任何拼凑之嫌。
[凌傲 5.79-8.09万]
凌傲的内饰设计不仅是创新,而且是高标准
黑色与米黄色相搭配的内饰给人感觉很有居家味道,而鸥翼式的中控台线条则显得颇为动感,中控台面板上的按键布局更突出功能实用性且以驾驶员为中心,如此用心的设计在同级微型车中并不常见。
方向盘造型与精灵,炫丽一模一样
三幅带有金属亮片的方向盘显然是个通用配件,此前在精灵与炫丽车内都曾出现过,在高配车型上凌傲装有音乐控制按键,而且材质也升级为革质,在同级车中显得更为厚道。
2010年4月29日
内外兼修做工大有进步 长城凌傲试驾篇 在国内皮卡和SUV领域早已占领很大份额的长城汽车,在这两年又将目光转向了小型车领域,从精灵、炫丽、酷熊到今天的凌傲,长城汽车已经推出了4款小型车,每辆车都会给人眼前一亮的感觉,并且它们的价格更接近于购车群体的消费层,今天就为大家来详细介绍一下长城凌傲,看看长城汽车在小型车领域中不断完善的成果。
【外形篇】
凌傲的尺寸在这一级别的车型中可不算小了,宽度达到了1705mm,横向空间要比雨燕和雅力士要强不少。再来看看轴距2460mm,想都不要想,完全可以叫板雅力士了,至于雨燕嘛,...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月25日
做工配置均可圈可点 长城凌傲深度评测
试车地点
北京
试车时间
2010-2-4
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
长城汽车
试车人员
图/文:左旭 李佳
车型
凌傲1.5L MT
市场报价
5.49~8.09万元
编辑短评
√:与同级别车相比配置和做工可圈可点。
×:内饰风格并不似外观那样激进。
如果说在推出精灵和炫丽时,长城作为轿车领域的新人还略显保守,那么酷熊的推出就为长城小型...
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有个性并张扬着 长城凌傲1.5VVT评测 自从看到了本文所要介绍的主角长城凌傲,笔者对量产车过程的认识因此有所改变,它原汁原味沿用概念车的设计着实让笔者惊讶了一会,当晃过神来的时候,看着它那个夸张的大嘴前脸依然哭笑不得。长城凌傲就是这样一款车,富有个性的外观且并不低调,张扬的神态甚至引来了不少路人驻足观看……
【单车评测】从设计草图到概念车再到量产车上市,几乎都是所有跑在路上的汽车所要经历的设计生产环节。然而,在大多数在售车型中,很少有照搬概念车设计而直接量产上路的,至少在笔者印象中是这样。自从看到了本文所要介绍的主角长城凌傲,笔者的...
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运动实至名归 评测长城凌傲1.5MT精英 回想之前长城凌傲在上海F1赛车场的试驾感受,虽然在日常使用以及行驶舒适性方面的感受并不深刻,但是其灵活利落的转向反应以及不乏路感的悬挂系统,在充满挑战的F1赛道上还是给我留下了不少意外与惊喜。而这款小车作为长城旗下的第四款轿车“新生代运动轿车”,个人认为“新生代”有失真实,而“运动”则实至名归。
试驾车信息
试驾场地:青泉赢睿
测试车:凌傲1.5 MT精英版
图 片:柴华
图 文:柴华
发动机形式:直列4缸VVT
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