非常鲜明的个性特点 长城凌傲静态评测
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2010/5/12 22:53:00
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★★★★
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前后车门均设有杯架,为车内节省了空间
[凌傲 5.79-8.09万]
面向家用的凌傲尽可能的挖掘车内有限的空间
在保证内饰时尚设计的基础上,凌傲在储物空间的拓展上也表现得满足家居定位,不仅前后车门均设计了储物槽,而且带有杯架。在前中控面板上,存放停车卡之类的储物槽,手套箱空间也都不小,注重了实用性。
后排座椅中间的前方设计有杯架,后排乘客储物更为方便
凌傲的行李舱空间很灵活,完全可以满足日常储物需求
由于是两厢车,行李舱开口大小对于凌傲来说不是问题,行李舱开口很大,内部也很平整,而且由于后排座椅可以放倒,容积可以有效扩展,最大1100L的容积完全满足家用。
2009年12月30日
外表凶猛内饰精致 长城凌傲静态图解 在今年的广州车展上,长城汽车正式推出全新产品凌傲车型,该车定位于小型车级别,外观设计使用长城概念车i7的设计思想。大胆的前脸让很多人对其有很深的印象。现在i7的量产版凌傲车型已经正式上市,接下来我就带大家一起详细的了解一下这个外观凶猛的“小家伙”。
『长城i7概念车』
第一眼看到凌傲你可能会认为这依旧是款概念车,夸张的前脸,鹰眼式前大灯,直瀑式的前中网进气格栅,让人有一种不寒而栗的感觉。不得不承认长城凌傲的前脸设计让人眼前一亮,在目前国产自主品牌小型车...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月9日
机灵鬼 长城凌傲1.5手动测试数据分析 一:动力测试
对于长城来说,他们自主研发的1.5升VVT全铝发动机自从在炫丽、酷熊身上获得了成功,就一直没有再松手过。越来越多的长城轿车使用上了这台发动机,这不,在广州车展上刚刚亮相的凌傲,也搭载了这颗心脏。
1.5升的炫丽动力性比较不错,那么重量更轻的凌傲,肯定也差不到哪去。果然,1挡满油门起步,轮胎在打滑的同时也带着车子利索的向前冲了出去。前两秒的加速度G值达到了0.5G左右,对于这样一款小车相当难得。不过,也许是我们试驾的车子刚刚参加完厂商组织的高强度活动,所以变...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月3日
主打运动测新车 长城凌傲实拍图解 凌傲是长城在2009年广州车展上推出的一款主打运动的新车,与同平台的绚丽相比,凌傲的外形更为个性化。此前凌傲内饰的设计得到了很多好评,那么它的量产车究竟表现又如何呢?还是随我们的镜头来看看吧。
外观——关键词:凌厉、求变
车如其名,凌傲的外观尤其是前脸和它的名字非常贴切。贯穿整个前脸的镀铬竖格栅非常个性,给人很强的视觉冲击力,虽然这样的设计有人难以接受,会引来一些争议的声音,但是不可否认这并无模仿的痕迹,还是值得鼓励的。凌傲的大灯采用了时下流行的刀锋式的设计元素,用棱角分明...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月3日
运动性与节油性兼顾 评测解读长城凌傲
作为运动型轿车的引领者,以“炫动造型、超强动力、超级空间、坚实安全”四大卖点震撼上市的长城凌傲,凭借超强的动力供应与节油兼顾的优异性能、运动与空间完美平衡的超越同级车型的产品价值,自1月上市以来备受消费者的追捧和关注,已然成为经济型汽车市场最具竞争力的车型之一。为了让消费者更深入地了解凌傲独特的产品优势,近日,小编终于有机会对凌傲1.5L豪华版进行试驾,为消费者提供客观的试驾体验评测。
外观篇
作为长城的第四款轿车,凌傲秉承了长城一贯的设计风格,更突显了其定位欧系的特别诉求,其在外观...
查看全文>> 更多相关>>