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都市丽人行!长城炫丽CROSS深度评测篇

  纠错  2010/5/14 10:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间及舒适性:

炫丽CROSS在空间方面可谓在同级别车型中有所建树。在此次测试车型中,炫丽是高度上最占优势的车了。即使前排坐姿已经很高的情况下,头部空间依然是非常充裕,腿部空间因坐姿的平直,腿部活动区域也较大,横向空间也非常充裕。完全摆脱了A0级车的局促之感。较高的坐姿,座椅质地相对柔软,坐在炫丽的座椅上有种坐小沙发的感觉,长时间乘坐并不会感觉太疲劳。

但成也在它,败也在它。整个车内座椅的高度颇显突兀,其他的设施好似都按照低坐姿设计的。前面提及的方向盘位置在如此坐姿下放置得过于低矮,虽高低角度可调但因可调范围并不大,即使调到最高的位置也与开大客车时的驾驶姿态相仿。

中控台下方有诸多的储物格,基本都是比较方正的储物格放些日常用到的票据及相对较窄的手机上可,不过拿取时并不便利,特别是带翻折盖的储物盒,当盖子翻折上来后,刚好挡住拿取者的视野,想要找里面的东西只能依靠触觉。况且炫丽的坐姿比较高,从此处拿取物品时需弯腰去够。

水杯架位于储物格的下方,并有可移动式烟灰缸,不吸烟的人可将此烟灰缸取出,此时还可多获得一个水杯架。水杯架对瓶装及听装饮料的固定力还是比较强的,不过问题与之前提及的储物格相仿,拿取时需要弯腰。盲操作不是很便捷,影响了驾驶时的安全性。

车门上的储物槽较窄,只适合放置一些体积不大的物品,细长的开口拿取物品时也并不便利,特别是对手比较大的人来说,拿取此储物槽中的细小物品时,值得采用“剪刀手式”。

后排空间虽没有前排那样宽敞舒适,头部空间因坐姿较高,但得益于这种高坐姿,即使长时间乘坐也不会有太多的疲惫感。但问题出在车内后方视野上,座椅挡住了多半本就不大的后窗,使车内后视镜几乎形同虚设,对于后方安全算是个隐患,消费者在日常使用此车时需要特别注意。

后排座椅可四六开分别放倒,在一定程度上增加装载空间的同时保证人员的乘坐。在后排座椅不放倒的情况下容积在同级中优势并不明显,进深较浅是行李箱容积的一大杀手,且整体造型并不方正,两侧的突起对于放置大件物品是个困难。

2011年8月12日

2011款长城炫丽CROSS 1.5L MT评测体验
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