“炫丽”多彩 媒体试驾会体验长城炫丽
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2010/5/27 14:46:00
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★★★★
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炫丽的内饰采用时下较为流行的双色内饰设计,以米黄、褐色两种色调作为主体色。整个中控台材料还是以硬塑料件为主,但是经过巧妙的处理后,看起来还是够档次。内虽然饰用料不算高档,但做工还是比较让人欣慰的,扎实的做工在自主品牌中绝对是名列前茅。
长城炫丽的中置仪表为自发光式,白色背光的仪表视觉效果出色,读数也很清晰。油量表隐藏在时速表下方,示屏上的信息不是很多,可以显示总里程、单程里程以及当前时间。方向盘左侧的控制键可以调节音量及选曲,这一般也是紧凑级车才有的配置。
中控台除了一些标准的配置之外,其多媒体操作台感觉不错,灰色中控台中黑色的部分给人视觉感受很舒服,按键的手感不错,按钮的阻尼只能说是合适,还达不到清晰的标准。另外功能方面还带有单碟CD和MP3播放。
2010年9月29日
好开不贵 试驾长城炫丽1.3升AMT自动挡 对于长城炫丽相信大家都很熟悉了,其在自主品牌中少有的时尚外观,出色的内部空间以及实惠的售价均受到追求实用消费者追捧。如今,随着城市路况日益拥堵,舒适、省心的自动挡车型也逐渐受到都市人群的青睐,长城炫丽AMT就是继之前上市的CVT版本,推出的又一款机构更可靠、价格更实惠的新车。
[炫丽 5.39-7.89万]
拥有双重身份的外观是炫丽的一大特色,消费者可以根据自己的喜好选择跨界CROSS或者普通版车型。从前面观察,CROSS版炫丽融合了SUV车型的粗狂、豪放和两厢版车型的灵动、时尚,而全新设...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
价格亲民/油耗经济 试驾长城炫丽1.5 在1月份的时候我们测试过长城炫丽1.3L车型,讨巧的外形,实用的空间和较低的油耗都让人满意,动力上1.3L发动机并不够强劲,多少算是个遗憾,不过很快长城就推出了搭载1.5L发动机的炫丽车型,相比1.3L发动机性能上提升了不少,而价格上变化不大,吸引力自然不小。
6-7万的小型车是个很有竞争力的价格,相比那些售价4-5万元的微型车,在配置上有不小的优势,通常安全配置和基本的舒适性配置都会提供,此外空间也要大许多,而与那些9-10万元左右的小型车相比,配置上相差不多但价格却低了不少,...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月1日
不在惧怕拥堵路 试驾长城炫丽1.3L AMT
长城两厢车炫丽在推出手动、CVT车款之后,为市场差异化需求再次推出AMT车款,以5.99万元的起售价震撼上市。日前,记者试驾了炫丽1.3 AMT车型,充分体会到了轻松驾驭、自由操控的驾驶乐趣,在面对北京上下班时段的拥堵时会轻松不少。在讲述炫丽1.3L AMT车型的试驾感受前,先来了解一下什么是AMT变速器。
1、什么是AMT变速器?
AMT是英文Automated Mechanical transmission的缩写,中文名直译为自动机械式变速器,也有称电控机械式自动变速器的。AMT...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月1日
炫丽阵营新成员试驾小车炫丽AMT CROSS
炫丽做为一款长城自主研发的小车,凭借动感的造型,自从上市后就取得了非常不错的销售成绩。随着车型的热销,炫丽也相继推出了CVT版、CROSS版、以及新近推出的AMT版。炫丽车型的不断增多不仅丰富了长城的产品线,也使得消费者有了更多选择。
外观:造型无明显辩护 保持CROSS风格
对于炫丽的造型消费者已经并不陌生,和谐的造型使它在自主品牌中有着不错的口碑,炫丽AMT车型依旧保持了CROSS的跨界风格,车身尺寸分别为:3950/1717/1542(mm),相对炫丽普通车型整体尺寸略有增加。...
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