传承奔驰的魅力 全新体验进口奔驰E300
奔驰的自动泊车功能是比较早应用在量产车上的,之前在B200上就受到过我们的好评。本以为奔驰会在不同级别产品上普及这项功能,然而我们试驾的E300上却没有,原因很简单,E300没有电子助力转向系统,无法由车子自行控制转向,因此就失去了自动泊车的功能。于是乎,奔驰E300只剩下了一半的自动泊车功能:操作方法与B200的自动泊车功能一样(点击这里查看),唯一就是方向盘不能自动打方向,而是需要驾驶员根据显示屏的提示来打方向完成泊车。有点令人哭笑不得,不过配合倒车影像系统,倒还是有一定帮助的,尤其是对于女士。不过,倒车影像也有让人挑剔之处,摄像头的广角并不是很大,而且屏幕上没有任何线条指向提示,这方面奔驰做得确实不够到位。
如果说E300没有装上自动泊车系统是一个遗憾,那么注意力警示系统就绝对是个新鲜的科技装备。据资料显示,注意力警示系统会记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯,并建立相应的档案。在驾驶中,系统通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等等70多项参数检测驾驶员的注意力水平,如果发现有什么不正常状态,系统就会智能地判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,进而系统就会发出警示声音提醒驾驶员停车休息。
当仪表盘显示屏出现茶杯图像时,就说明注意力警示系统已处于待命状态。不过在试车过程中我们并未能体验到系统是如何发出警告的,系统似乎总认为我们的模拟动作还不够“疲劳驾驶”(当然更危险的动作我们不敢去尝试了)。
为了保持车厢观感的整洁高级,奔驰E300的储物格都被很巧妙的隐藏起来。当找到这些空间的时候,你对它的车厢便利性是不会挑剔的。
手套上分成两个,上面可以放置一些文件,看来是针对商务而设计的,下面则放大件一些的物品;副驾驶座座椅下面还有一个不小的储物格,可以当做鞋盒,旁边还有一个网袋,非常实用。
门上的储物格大小一般;中央扶手打开之后储物空间很大;因为怀挡设计,前排座椅之间的挡槽被设计成烟灰缸和两个杯架,平时用盖子遮着,材料高级,显得非常高档。
后排储物格同样也是隐藏在手枕里,保持了统一的整洁性。
2021年5月7日
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[进口奔驰E级 48.8-88.8万]
由于敞篷车型对车身强度、顶棚设计等具有较高的要求,在中大型轿车中,甚少有敞篷车型的出现。虽从命名来看,E Cabriolet归属于E级,但...
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