勇者无惧越野我最牛 奔驰G500到店实拍
G500侧面的线条更加笔直,后窗深色玻璃的设计让车内私密性提高很多。G500车身侧面充分继承了G55 AMG的精髓。既复古又非常经典。脚踏板让身材并不高的MM,上下车变得十分方便。车门连接处裸露的螺栓,在粗犷中更体现出细腻。
说完侧面我们再来看看尾部。方方正正的尾部与G55 AMG十分相似。外挂备胎让使用起来非常方便,而这种设计也是越野车中常用的。有股雨刷是很实用的配件,因为在野外有骨比无骨刷的更干净。看上去非常粗犷的门把手,做工同样非常精细。并没有使用时下非常流行的LED尾灯,看似非常遗憾,不过对于喜欢越野的人来说越是原始越有味道,越安全。
G500后备箱打开方式与G55 AMG相同。宽大的尾门非常厚实。G500后备箱储物空间表现非常出色,虽然地板两边受到轮拱影响,但丝毫不会影响其储物能力。可伸缩的隔物板同样增大了储物能力。
2016年2月4日
最顶级的越野车 实拍奔驰2016款G 500 不久前,奔驰推出了2016款G 500,这辆“神级”的越野车终于推出新款车型。G级越野车诞生至今30余年,样子几乎没变,2016款也不例外,但骨子里却有了很大的变化。越野车跟城市型SUV的“用法”有点不同,所以前者一般配备自然吸气发动机或机械增压发动机,很少使用涡轮增压发动机,而2016款G 500却迈出了第一步,从原来的5.5L V8自然吸气发动机升级为4.0T双涡轮增压发动机,同时发动机参数以及排放标准都有所提升。
2016款G 500的车身尺寸为4717*185...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月25日
万变不离其宗 新款奔驰G55AMG入店实拍 前言:2010款G55各方面的改动其实并不明显,外观内饰上与老款的差异几乎可以被你忽略,在各项功能上奔驰对于G的升级似乎也比其它有如GL、ML这些新生代慢上半拍,但即便是这种有些超乎低调的做法,还是让G在不间断中与时俱进,不让人们看见G在不停的变革,似乎是奔驰的目的之一,为的是充分保留G系列最原始最纯粹的一面。
诞生于1979年的奔驰G,在刚刚过去的09年正式迈入了而立之年,对于人而言,也许这意味着能顶天立地;对于机器而言,也许这已是要退休的年龄。但是在奔驰G这台纯粹的越野机器上...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月2日
更高性能 奔驰G级或推G63 S与迈巴赫版本 最新梅赛德斯奔驰G级甚至在全球大部分地区都没有经销商,但这并不妨碍奔驰的工程团队开始展望未来市场。在这个平台上,奔驰将打造许多不同版本的车型,包括更高性能的S版本,以及以极致豪华而闻名的迈巴赫车型。
奔驰G级产品总监Dr. Gunnar Guthenke表示,G63的S版本正处于研发当中,在以往,我们很难想象在一辆G级上会拥有如此惊喜的转向性能和动态表现。
全新G63搭载奔驰4.0L双涡轮增压V8引擎,输出最大功率577马力,峰值扭矩850Nm。这使得这款SUV的0-96km...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月6日
标配经典的“三把锁”奔驰G 350正式上市 9月6日,梅赛德斯-奔驰新款G 350正式上市,新车共推出1款配置车型,官方售价为142.98万元。奔驰G 350沿用了G 500的外观造型,主要对车身标识进行了调整,最大的变化是换装了一台2.0T四缸发动机,新车的推出也进一步拉低的G级入门价格。
梅赛德斯-奔驰G 350亮点:
1.搭载2.0T+9AT动力系统,标配经典的“三把锁”;
2.延续了硬派的方盒子造型,内饰依然采用12.3英寸联屏设计;
3.标配MBUX交互系统、柏林之声音响、前排座椅通风/按摩、多项主被动安全系统。
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