优雅先生 测试一汽马自达睿翼轿跑2.5L
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2010/7/14 19:34:00
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在睿翼的基础上进行延展,睿翼轿跑B柱之后的掀背造型让尾部的线条更加平缓,尾部的视觉效果更加浑厚,因此也造就了低卧俯冲的动态效果,也是轿跑车外型的精髓。
睿翼轿跑车头饱满大气,中网和雾灯部位。中网采用单横条分割设计,近期格栅边框下沿取消镀铬饰条,从而弱化众望的视觉效果,看起来比较简洁低调。
雾灯的造型设计视觉效果非常好,但雾灯处的蜂窝侧进气口是死的,并不具有透气效果,但设计的尺寸却还是比较大,所以感觉有些滑稽。真正具有透气效果的是下面狭长的进气口。
完美的车顶弧线,低矮的舷窗,侧面看来睿翼轿跑会有些coupe车型的气质。但从侧面图上可以看出后门的比例相比前门稍有些小,尽管后排空间表现不差,但稍小的后车门对于后排乘客上下车还是会有些影响。
轮拱外凸比较明显,从侧面看起来会有些小小的肌肉感。
低矮的环形尾翼让圆润的尾部曲线变得立体生动,而这样的尾翼造型既受用于私家车车主,也不会让商务用车感觉别扭。高位刹车灯采用的是LED灯组,在亮度上明显高于普通灯组。
得益于其不同于三厢的掀背造型,后备箱开口让人吃惊,不管从宽度还是纵深,都具有同级三厢轿车无法比拟的大开口尾箱。只是尾箱深度尚可,如果行李箱太厚很有可以会放进尾箱而难以盖上尾箱盖。
后备箱还有一个实用的设计,关闭后备箱盖并不用大力的盖严,门吸可以在后备箱没有盖好的情况下将盖子吸入,从外面可以听到电机的咝咝声。
睿翼轿跑采用无钥匙启动系统,因此车门也使用了更加智能的近距离感应,身上带着钥匙,只需要轻按车门把手上的按钮就可以打开车门。
轮胎与三厢版一样采用韩泰轮胎,规格为205/60 R16,对于一款轿跑车型来说,这样的轮胎尺寸尽管够用,但确实视觉冲击力不强。
2010年3月31日
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1、外观部分
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回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍 继睿翼2.0L车型上市后,一汽马自达将在今年推出睿翼的轿跑版车型,据悉,睿翼轿跑将在4月正式上市,同样将搭载2.5L发动机,据相关人士透露,睿翼轿跑售价可能在22万元以上,近日全新睿翼轿跑车型展车已经抵达上海,下面就让我们先一睹为快!
外观:个性鲜明,运动感十足
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