评测宝马120i高效动力-节能高效空间小
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2010/8/27 8:52:00
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全国
每次写到宝马车的内饰我都会说,某某车型的内饰设计保持了宝马的一贯风格。本次测试的宝马120高效动力版也不例外。首先,高效动力版120与普通版120的内饰造型完全一致,作为宝马旗下最小的车系,1系内饰的设计风格相对于其它宝马车型来说显得更加简洁而年轻,在1系的中控台上你找不到任何木纹装饰,整体给人感觉朴实简洁。
但是简洁并不意味着粗糙,宝马的内饰向来不太上相,从图片上看总是给人粗糙的感觉,然而实际上如果你亲自坐进车内就会发现,内饰各部位的部件无论做工还是用料都绝对有着一流的水准。几乎每个按钮的阻尼都会让人感到力度非常舒适,塑料件上看不到一丁点毛刺,最重要的是中控台全部经过亚光处理,因此极大地减小了中控台在太阳照射下反射眩光的几率。
2009年11月4日
舒适性配置很实用 宝马1系增配版解析 宝马1系在2008年的北京车展正式登陆中国以来,虽然作为一款最便宜的进口宝马轿车有着极大的吸引了。但在很长一段时间内,该车由于在价格上没能与国产3系拉开差距,且入门级车型配置较低等原因,致使宝马1系的市场表现一直不温不火。直到今年下半年,宝马推出了一系列针对该车的优惠政策,其中120i自动挡车型还特别增加三款选装包。今天编者为大家图解的就是选装了舒适功能组合包的宝马120i自动挡车型。
宝马中国推出3款特别版120i自动挡车型,在标准配置的基础上采用“宝马灵活定制”增加不同风格的...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月17日
运动和操控方兼顾 宝马1系找乐行动开始 文章要点:
引入国内的宝马1系多了敞篷版和双门版
纯粹的操控乐趣依旧是它的强项
谈到宝马品牌在运动和操控方面的造诣,也许很多忠实粉丝更有发言权。而全新上市的1系敞篷版和双门版,无疑给这种纯粹运动驾驭平添一点浪漫气息。因此,与以往的试驾不同,我更愿意把这次试驾1系双门敞篷叫做“找乐子行动”。
■流畅活跃的尾部线条
——纯粹的驾驶伴着阳光清风的沐浴,这是1系敞篷版想要传达的乐趣
作为宝马阵营中的入门车系,1系的设计沿袭了宝马2002的风格,干练精简的线条固守着家...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月20日
深挖玩物的潜力 宝马1系118i改装实拍 宝马1系在国内的销量很一般,因为国产宝马X1的低价抢掉了X1的市场,但是论操控论乐趣,宝马1系则远在X1之上,再加上最便宜的宝马称号,后驱+涡轮增压的发动机,实际上宝马1系有着很深的发掘能力,许多爱车玩车之人都会选择一台宝马1系作为玩物。
我们今天的改装主角就是一台宝马1系的118i,是1系中最具有可买性的车型。而车主对于这台118i也做出了一系列的改装,单单从外观上我们便可以看出它与普通的1系版本有区别,而内在动力方面的提升变化,大家则继续往下看吧!
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
看着就是个大玩具 试驾双门敞篷宝马1系
在我眼中,宝马1系始终就像个大玩具一样。这话听起来有些可笑,不过里边却不含一丝贬义。作为国内最小的前置后驱车,拥有它就仿佛拥有了一个可以尽情玩耍的工具,为生活增添了更多的乐趣。
显然宝马非常为我这样爱玩的人着想,不断的为这套优秀的玩具提供补充和扩展,比如刚刚上市的两款1系轿跑车。当1系融入跑车的元素后,就更加令人神往了,而我也像个孩子一样,开始了对新奇玩具的追逐。
受到厂家的邀请,我们在第一时间感受到了这两款新车的独特魅力,红色的硬顶轿跑车仿佛律动的火焰...
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