全路况通吃 详细体验2010款揽胜创世版
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2010/9/2 15:12:00
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体验2010款揽胜创世版
揽胜尊崇创世版
尊崇创世版在外观方面虽然内敛一些,但仍然散发出路虎独有的气息。细节方面最明显的差别在于侧腮的形态和车尾的设计,尾灯的形态与布局也略有区别。同样是双开启的尾门,尊崇创世版采用了上下分折的方式,用途更为广泛。
体验2010款揽胜创世版
同有“创世”二字,揽胜尊崇创世版却是大有不同的取向,整体上更注重豪华和舒适的表现。内饰的木纹饰板质感不俗,座椅虽未采用双色皮革,但整体的舒适度比运动风尚版更好。腰部支撑升级为电动调节,除了加热之外还提供了通风功能,真正是“冬暖夏凉”。
体验2010款揽胜创世版
方向盘部分削减掉了换挡拨片,额外提供了加热功能。仪表则是另外一处亮点所在,由一整块的液晶制成,未启动时显示的漫天晚霞很有梦幻感,而着车之后呈现出的虚拟仪表盘则几可乱真。中控台的布局也略有区别,液晶屏两侧集成了控制按键。而空调面板上则多出了座椅通风的旋钮。此外,石英钟被移到偏下的位置,读取略有不便。
体验2010款揽胜创世版
2013年3月1日
豪华SUV市场新风暴 三亚体验新路虎揽胜
保留对经典设计的传承
全新一代路虎揽胜的车身造型保持着最为传统的英伦家族设计,系列前三代车型所定义下来的经典造型比例得以保留,平直的线条依然故我。同时,倾斜的D柱在四十年前就已成为揽胜的标志性元素。
车辆前部可以说是自第二代车型从圆形大灯更换为方形大灯以来变化最大的一次,类似于揽胜极光的不规则形状一改往日揽胜前脸古板的形象。时尚的气息对于一款豪华SUV不可或缺,而正是由于全新大灯的采用让新揽胜在科技感和时尚感上迈上了更高的台阶。
相比于现款车型,新...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月6日
更轻质更坚固 北非试驾第4代路虎揽胜 对于全新第四代路虎揽胜,奢华的乘坐体验与和越野性能将是一个合理有效的组合,这使它很难找到真正的对手,它既有最好的豪华轿车的舒适度,也具有惊人的野外攀岩、跨越沙漠,甚至在蜿蜒的山路快速飞驰的强大性能。全新一代揽胜是路虎公司对于可持续发展与未来可信任和指标性投资的一个转折点,对于奢侈品牌,重新打造一部可发展和负责任的汽车,并在生命周期中被用来确定可再利用的材料将近9500万吨废弃物,等于3795辆揽胜所使用的原材料。尤其对于更多奢侈品牌如何减少环境影响,节省社会资源消耗起到借鉴意义。
正是...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月11日
外观更加现代化 路虎揽胜纯电版渲染图 提及路虎揽胜想必大家对这款车并不陌生,新车为路虎旗下的一款中大型SUV,与奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5为同级车型。近日海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜纯电版车型渲染图,新车将于2020年内正式推出,并有望于同年上市开售。据悉,路虎品牌设计总监格雷·麦格文在一次接受采访中表示:新车将有着更加灵活的外观设计,变得更加现代化,未来将向纯电动宾利添越以及劳斯莱斯库里南发起挑战。(部分配图为现款车型)
动力方面,新车将采用纯电形式驱动,或将搭载一台90.2kWh电池组,续航里程近500k...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月11日
依然华丽奢侈 试揽胜SV Autobiography 几乎没有人会对一台路虎揽胜在技艺、表现以及奢华性上有更高的要求,毕竟其已经做得足够优秀了。但是有一句话说得好,只有极致带来的成功才是无可比拟的。
SV Autobiography是捷豹路虎专门定制和生产高性能车型的SVO部门(Special Vehicle Operations)下的一个旗舰系列,此部门下定制生产的系列还包括高性能座驾SVR以及越野座驾SVX。而作为揽胜的最高品质的车型,路虎揽胜SV Autobiography上周终于在澳大利亚正式发售了。SV Autobiograph...
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