直接从性能入手 感受全新一代路虎揽胜

从1970年第一代揽胜至今，路虎就一直将性能与越野融合在其身上。今天全新一代揽胜（右一）再次袭来，是否还能够再续此前传奇呢，在这里我们先卖个关子。其中汽油版揽胜的价格区间在189.8-279.8万元之间，而最终的成交价自然还会高于这个数字。

在保留了揽胜经典不变的设计元素（鲨鱼腮、车顶线条）基础上，整体较老款车型更圆润了一些。另外，前后灯也进行了明显的改动，并且在看习惯了之后也不像第一次见时觉得那么别扭了。值得一提的是，揽胜的风阻系数可是要比极光还要小的哟。

前灯内部出现了好多的圈圈，厂家为其起了一个好听的名字——互锁圆环标记的LED大灯。在视觉效果上确实带来了一丝优雅之感，与路虎的品牌定位还是很合得来的。前保险杠、外后视镜以及后牌照架上侧分布着多个摄像头，它们可以实时获得四周动态影像，并将鸟瞰画面显示于中控台屏幕上，为驾驶员提供更多的保护。全新一代揽胜为消费者提供了更多的个性化定制服务，其中车身颜色就已经令人应接不暇了。

全新一代揽胜的内饰设计在保证简洁的基础上不乏豪华感，据厂家人员介绍相比老款旋钮少了50%，取而代之的是中央八英寸手触液晶屏。这个8英寸双画面触摸显示屏可以观看电视或DVD，并且后座屏幕娱乐套件中配备8英寸双画面屏和专用遥控器；双画面系统和后座屏幕娱乐套件均配备‘White Fire’红外线无线头戴式耳机。

内饰用料和做工都没得挑，对得起豪华车的定位，并且还提供了丰富的个性化定制。身高180cm的体验者在驾驶席位置能够得到一个宽裕的头部空间。后排座椅采用了剧场式的设计，以便保证乘客的视野，而2922mm的轴距更是为腿部空间营造了出色的空间。宽幅式电动尾门采用上下分体结构，而位于主后扰流板下方的饰条具有显著的空气动力学特点，并配有隐藏式的高位驻车制动灯和后雨刮。