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代表着试驾/纯粹运动 全面感受宝马1系

  纠错  2010/11/20 15:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 好了,再来看看轿跑版车型的后座吧,显然,这里并不是他的强项,甚至相比之下比两厢版车型都略显紧凑,不过好在轿跑车的车门尺寸较大,使得后排乘客上下车比较轻松。而对于敞篷版车型来说,那些身手敏捷的年轻人或许会跳进车内,至少我更愿意这么玩儿。

  在后备箱的空间问题上,显然是硬顶车型更具优势,同时硬顶车型还可将两个后排座椅4/6分放倒,此时便可容下更大的物品。而敞篷版车型的在开篷状态下后备箱空降就相对狭小,两个小号登机箱基本就能达到它的极限。但我们换个角度看问题,既然敞开车顶,那么为何不把那些多余的东西都放进车里,头顶天空无限大,若是够胆也可以去挑战下汽车载物的最高限度。当然,也要先考虑下交规,省的警察叔叔找麻烦。

2017年2月27日

蓝天白云的驾驶乐趣 试驾宝马1系三厢版
     多年以来,人们对BMW这个品牌的认识总是与直列6缸、后驱、操控和驾驶乐趣等等相关,仿佛这几条总是绑在一起缺一不可。当BMW决定打破常规而推出一款名为1系运动轿车的前驱车,而这台车又将搭载一台三缸发动机时,拥趸们的质疑声一时间爆发了出来。那么一台前驱车能够带来BMW应有的驾驶乐趣吗?三缸发动机又到底能不能完成它的职责?便宜的宝马就真的不算宝马了吗?带着这些疑问,我接过了眼前这台118i的车钥匙,来探寻问题的答案。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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