国产精品 感受中国式的豪华车帝豪EC8
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2010/12/14 20:31:00
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帝豪EC8的侧面可以全方位体现出它是一款名副其实的B+级别车型,它长4905mm、宽1830mm、高1495mm,尺寸超越丰田的凯美瑞,只比雅阁稍微小一点点。轴距达到2805mm更是全面超越雅阁。整个侧面的造型简洁流畅,一条腰线贯穿全身,很好诠释了中级车该有的那种沉稳。
尾部整体特点不多,不过细节之处却体现了帝豪不俗的造车工艺,LED灯组构成的尾灯很符合EC8的定位,横穿整个尾箱镀铬装饰条在不显山露水的情况下提升了EC8的豪华感。
2010年8月22日
大而全详细试驾吉利帝豪品牌新车EC825
从帝豪EC7车型开始,帝豪品牌的设计和品质细节方面都体现了吉利中高级车型应有的水准,令人印象深刻,而这次试驾的EC8更加提升了这一水准。当然,你会认定她与那些动辄百万的欧美豪华房车相差甚远,但我认为在价格相差十倍的情况下,EC8仍然可以让你感觉到很多豪华车特质,而我们这次也真切地体验到自主品牌的“豪华”味道。
试驾信息
试驾时间:2010年08月
试驾地点:北京密云
试驾天气:小雨转多云
试驾里程:200公里
撰文:郭岩
图片:郭岩
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月7日
君主还是英雄?体验帝豪EC8自动豪华版
就像今天体验的这款车是帝豪EC8,它就是吉利旗下第一款中型车。而EC8这款车的也是帝豪这个品牌主力车型,走的是中高端的路线。可毕竟国内的中型车市场是各大厂商的必争之地,所以它即要面对合资品牌的压力,也要面对一些自主品牌的对抗。至于帝豪EC8自身有什么实力,且看下面分解。
在外观方面,从前脸上看过去,帝豪EC8选择放弃了动感、犀利等时下流行的关键词作为设计初衷,而是选择了更加沉稳大气的做派。圆润、宽厚的车头让帝豪EC8看起来比较稳重,显得更加商务一些。
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
自主品牌的新贵 详细图解帝豪EC820 AT
近几年来自主品牌发展迅速,推新速度之快、产品质量之高让我们对它们充满信心。除了以上两大表现以外,实力较强的几个厂商还推出子品牌,像奇瑞有瑞麒、威麟,吉利有帝豪、全球鹰,我们今天的主角就是主打高端定位的帝豪品牌旗下最为高端的一款车:帝豪EC8。目前帝豪EC8已经上市销售,售价分别为2.0手动标准版10.58万元、手动舒适版10.98万元、自动标准版11.78万元、自动舒适版12.18万元、自动豪华版12.88万元、自动尊贵版13.68万元、自动行政版14.98万元,2.4自动豪华版13.6...
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有足够大气外观!爱卡实拍解析帝豪EC8 2010年10月29日,备受期待的吉利帝豪EC8正式上市,作为吉利首款中级车,除了代表着吉利的旗舰车型外意义更是十分重大,它的出现将正式经告别吉利只造低端车的历史。对于首次涉足B级车领域的吉利来说,怎会随便的敷衍了事?那么EC8会给我们带来什么惊喜呢?下面就让我们一同来感受一下。
EC8是继一年前推出的EC7之后,帝豪品牌下的第二款车型,这款车诞生于吉利全新开发的GC平台,整车的开发按照欧洲豪华轿车标准设计。当我们第一次见到这款车的时候,它的大气外观给我们留下的深刻的印象,不管是整...
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