符合中国人口味！ 实拍雷克萨斯IS 250

    Lexus IS250搭载了一款2.5升V6全铝引擎，可实现缸内燃油直喷以及双可变气门正时技术，对于发挥发动机效率有很大提升帮助。这款发动机拥有153kw/6400rpm的最大功率以及252N•m/4800rpm的最大扭矩。

    与发动机相匹配而成动力总成的变速箱则选用了官方名称为“6速手自一体智能电子控制自动变速系统（ECT-i）”的自动变速箱。其与老款IS300车型所搭载的6速手自一体变速器为同一款，最大优势在于换挡平顺，在D档状态下主要兼顾舒适性与燃油经济性，但在S挡或手动模式下，变速箱表现并不激进。

    在行走机构方面，Lexus IS250采用了均带有横向稳定杆的前双叉臂式后多连杆式四轮独立悬挂系统。这套行走机构最大的优势在于结构稳定、操控性良好，对于车辆侧倾有明显的抑制效果。其短板也表现在结构复杂，成本高。

    总结：

    在看过以上编辑对于IS250的静态体验后，相信这款车对于消费者最大的触动一定来自于秀美凌厉的外形设计以及精湛内饰做工，虽然IS为运动诉求所涉及，但偏重于舒适性的调教还是令其更适合在城市中穿梭。后排空间表现的短板也让IS成为了不少女性消费者显露个性的座驾。在与同级别对手的竞争中，IS虽然在操控性方面不敌325i，但依靠着更为强大的科技系统与更为舒适的驾驶环境却又更能符合国人的消费理念，从而占得先机。