不断变化 测评2011新蒙迪欧-致胜2.0GTDi

　与沃尔沃S80出自同一平台，长安福特蒙迪欧-致胜一向都是以空加大为卖点，从下表可以看出，致胜在车身宽度、高度以及轴距方面都略占优势，车内横向和轴向空间都有不错的表现，在同级别车型中扮演“领导”的角色。

　　与老款车型相比，2011款新蒙迪欧-致胜前后排空间并没有明显的变化，不同的是内饰的做工和用料略有差别，从试驾车的内饰看，采用真皮质地，包裹性也不错，乘坐舒适性很好。前排头部空间比较充裕，驾驶视野开阔。后排座椅更多的是“两座设计”，中间凸起做起很不舒服，不过左右两个座椅很讲究，腿部空间也不会让人丝毫抱怨，特别是右后方“老板座”还可以控制副驾驶的前后距离。

　　实际上，致胜后备箱的空间不算大，450升的承载空间比君威、迈腾等竞争车型起码少50升以上。后备箱开口不大，装载较大的物品显然很不方便。

　　新致胜全系车型都可以实现后排座椅4:6放倒，不过从图片也可以看出，放倒后地板倾斜度较大，实用性不高。

　　几乎所有车型副驾驶前面都有一个储物箱，不管是大还是小。致胜的储物箱上方集成了音响系统的读卡器，同时深度也比较深，放几瓶小瓶矿泉水不成问题。

　　致胜在隔音方面做得很不错，门板边边起码安装了两重胶条，对隔音效果起到了很大的帮助。同样，门板也设置了储物格，前门板的储物格相对较大，放一两本杂志或者矿泉水都可以，不过后门板的储物格则不够给力了，小且浅。

　　杯架的多少是一款车空间实用性高低的一个很重要的评价标准，新蒙迪欧-致胜前中央扶手配置了两个杯架，在手刹隔壁，前开隔板即可使用。同样，前中央扶手也是多用功能，扶手内部空间较大，盛放一下琐碎的物品比较适合，例如手机、钥匙、发票等等。

　　当然，致胜后排也配置了两个杯架，设计比较隐晦，藏在后中央扶手中，如果扶手配上音响系统或者空调系统控制按钮就更加出色了。

　　新蒙迪欧-致胜后排配有12V车载电源（同时也是点烟器），后排乘客照顾得比较周到。不过有一点很令人恼火，烟灰缸太低了！每一次弹烟灰是都得弄下腰，很不爽，不是吗？