看哪些方面做了调整 实拍2011款嘉年华
2011款嘉年华劲动版增加了外界猜测的暗红色内饰以及方向盘上的多功能按键,并装配了六只扬声器。而普通版依然是采用黑黄搭配的内饰设计。
老款车型的银色中控台装饰面板则改为哑光黑色,感觉更为时尚。
2011款嘉年华还在原先AUX音频接口旁增加了USB接口。
动力方面,2011款嘉年华将继续搭载1.3L或1.5L引擎。其1.3L发动机的最大输出功率为63kw/6000rpm,峰值扭矩可达123Nm/3500rpm,而其1.5L发动机则可在6000转速时输出76kw的最大功率,且峰值扭矩达到了138Nm/4000rpm。另外,在传动方面,新车型将与四速手自一体或五速手动变速箱匹配。
2009年9月3日
瑕不掩瑜 新嘉年华两款运动版静态体验 上市刚刚两个月的新嘉年华热度未减,依然属于较受关注的新款小型车。不同于其他的改款,这次新嘉年华玩的不是整容而是脱胎换骨,令人耳目一新。仅仅是外形,就完全可以称得上是“惊艳”之作,而车内设计也更是非常的前卫。在之前的试驾文章已经大概地介绍了新嘉年华的一些特点,而这次我们同时拿到了两辆测试车(1.5升的三厢MT和两厢AT),于是有机会更仔细地对其进行体验并与各位朋友们第一时间分享。
● 两厢青春动感 三厢差强人意
我相信,以多数人的审美眼光来看,都会觉得两厢的新嘉年华更加和谐动...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月22日
挑战高尔夫GTI 车展图解福特嘉年华ST 它的大哥刚刚上市就灭了高尔夫GTI,而它虽然是为了击败POLO GTI而生,但是在国内它已经足够去挑战高尔夫GTI了,这就是全新的福特嘉年华ST。嘉年华ST在本次2013上海车展首发亮相,并将于年内上市,动力系统为1.6T EcoBoost涡轮增压发动机和6速手动变速箱,预计售价将在20万元以内。
外观:凶狠的小鲶鱼 与概念版如出一辙
海外版ST和普遍版两厢嘉年华区别还是很明显的,但是国内普通两厢嘉年华有款1.5自动运动版,尾灯、尾翼已经和ST版本一致了。好的方面讲,对于嘉年华运...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月4日
解读 2013款嘉年华全新外观及配置详情
2013款福特嘉年华已于上个月最后一天正式公布了预售价格和配置清单。这款去年广州车展就已经亮相的新车,凭借酷似阿斯顿马丁的前脸吸引了大量目光;而全新引入的福特PowerShift双离合变速箱,也让全新嘉年华成为首款搭载双离合变速箱的国产小型车。据悉,全新嘉年华有望本月正式上市。下面就让我们一起解读2013款嘉年华的全新外观及配置详情。
外观设计:全新“阿斯顿·福特”前脸,高配引入LED行车灯
作为改款车型,全新嘉年华外观最大变化集中在新的大嘴前脸上。上大下小的进气口类似阿斯顿马丁...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月30日
丰富配置绝对超乎想象 福特新嘉年华1.0T 提到长安福特嘉年华,小编再熟悉不过了,自己开的就是嘉年华动感限量版,开了两年,一直很好,值得信赖。当初看中它就是被它十足的动感外形所折服。我想大凡见过嘉年华的消费者,都会同我一样被它的独特外形所吸引。但是老款嘉年华那个四档自动变速器总是为人诟病。而经过全新设计的新嘉年华,特别是新嘉年华1.0T的出现,彻底颠覆了这个概念。下面就随小编一起来看看这款吸引了无数消费者的目光的小车。
新车亮点:
1、外观设计更为时尚,前脸特别个性
2、丰富配置绝对超乎想象,一键启动功能、ECO节油...
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