给经典注入新活力 试驾全新一代帕萨特
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2011/5/26 9:30:00
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在全景天窗流行的今天,新帕萨特顶配车型采用的天窗就显得有些落伍了,不过在一些细节方面帕萨特还是做得很到位,在顶部有一个可开关的眼镜盒,并且里面有绒布包裹,可以很好的保护眼镜不被磨损。
全新一代帕萨特特别为给后排加入了独立温控系统、座椅加热、220V电源、实时同步时钟等高端配置,充分体现了对后排乘客的重视。
后排乘客腿部空间非常宽敞,比起一般中级车要大出不少,横向空间的增大不但可以让后排轻松坐下3名乘客,也可以在乘坐两人是有充足的活动空间。现在想想,难怪上海大众把这款车定位年富力强的、30-45岁的、收入高于一般水平的商务人士。这群人是目前社会的中坚力量,既能干活又会享受,虽然大多时候自己开车,可对后座的宽敞度要求又很高。
2011年7月4日
不能小瞧其空间 实拍大众旅行车Variant
看过passat旅行版试驾评测之后,相信大家心里都产生了一个疑问,这样一款旅行车,究竟内部储物空间会比三厢车多多少?在这里,我们可以很负责人的跟你讲,只是多了车尾部那一块,不过你绝对不能小瞧这块空间,它在用车时绝对可以发挥出超乎想象的能力。
当然,我们购买旅行车的时候也觉不能单纯的因为尾部空间大,就盲目的选购。如果是第一次接触一辆旅行车,并且你之前对它的三厢版本没有了解的话,同样需要仔细探寻车辆内部的储物能力是否够用。
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今儿的比喻也许会伤害到一些大众迷们的心灵,但是也请扪心自问,如果碰到这样的抉择,你又会如何选择。
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基于大众MQB平台打造 图解全新款帕萨特 新款帕萨特前不久刚刚亮相,并计划于10月31号正式上市。不出意料的是,新车又又又变长了,其车身长度已经达到了4933mm,要知道这已经够到了中大型轿车--雷克萨斯ES的水平线。另外,新车终于与迈腾和速派看齐,改为基于大众最新的MQB平台打造。那么除了这些变化以外,新车相比现款还有哪些改变呢?
·外观整体风格未变,细节之处提升档次
其实从新车略微溜背的造型也能够看出端倪,新帕萨特是在维持现有稳重风格的基础上,努力向年轻的方向进化,这也是条“政治正确”的路子。
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