10日上市 实拍标致508珠光黑色顶配版
内饰篇:
东风标致508拥有多媒体影音导航、多功能方向盘、自动空调、彩色“抬头显示屏”、“无匙”进入和启动系统。
简洁明了的中控布局
东风标致508配备了中控台集成旋钮操作系统(info-drive)
三幅式多功能方向盘,方向盘两边两组功能键,左上方是控制音响,左下方区域是巡航定速按键,右边是车载蓝牙电话控制和仪表盘背景灯调节键。
双圆筒设计仪表盘,中央显示屏集成车辆参数和显示屏调节功能强大,涵盖平均油耗、档位信息、车辆报警信息、驾驶辅助、照明系统、语言选择等;支持背景灯强度调节。
驾驶座扶手储物箱
驾驶座车门
驾驶座椅调节及记忆功能
一键式启动、后尾箱及油箱盖控制
阅读灯、天窗控制
电动天窗
后排空间充裕
后排空调
后排扶手暗藏多功能控制按钮
后排扶手按钮控制多功能细节——可多角度调解座椅、座椅加热
后排扶手
后排扶手隐藏水杯架
配备遮阳帘
后排乘客可调节前排座椅的配置
2011年8月4日
二十年后卷土重来 东风标致508旗舰版 二十多年前,广州标致505SX在中国的汽车历史上写下了浓重的一笔。它是改革开放后最早生产的豪华轿车,让国人深刻了解豪华二字,可惜它却也成为第一个退市的合资品牌。如今天这头雄狮早已回到中国,并推出了5系列的最新产品——东风标致508。
第一次见到东风标致508,是在今年的上海车展上。坦率的说,见到这辆车的时候,我第一个联想到的就是当年的广州标致505。别瞎猜,我并不是想到了当年广州标致505的失败,而是想到了当初它的风光。当年,标致505的离开是因为车辆以外的原因,而并非其自身存在问题。
追忆...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月12日
百公里加速仅需4.5s 标致508新车型实拍 近日海外媒体曝光了一组标致新款508 SW PSE车型实拍图片,新车计划在今年11月登陆西班牙市场开售。新车搭载了1.6T发动机+电动机所组成的混合动力系统,百公里加速仅需4.5s即可完成,比国内在售的2018款奥迪S4的4.7s还快,最大功率可达298kW同时超越了奥迪S4的260kW,相比1.6T纯燃油版车型动力大幅提升,并配备四驱系统。
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查看全文>> 更多相关>>2010年7月17日
姿态优雅品味从容 2010款标致508 官图 当大部分汽车厂商在走运动化以及个性化路线时,一向走在潮流前沿的法国标致则开始回归以简约风格为代表的优雅和质感。比如这款用来替代407的全新标致508车型,造型基本取自之前的概念车5 Concept,只是碍于量产化的原因,仅在细节稍有改动。新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素,这样的阵势看来颇有跻身更高级别车型的姿态。
我们从车头造型来看,标致508不再拥有上代车型几乎占据整个保险杠的大嘴中网,改以较为内敛的倒梯形单口设计,上方佐以横栅状镀铬饰条,下进气口也仅仅为一条细缝...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月22日
国产在行动标致全新中型车508官图解析 标致的概念车5 by Peugeot很早就出现在了人们的视野中,正如人们预料的一样,这就是标致的新一代中型车508的雏形,在上个月的22日,标致508终于正式发布,它采用与雪铁龙C5相同的平台,据悉,这款车将于10月份在巴黎车展上亮相,那么这款关注度颇高的标致中型车是否能够给人们带来惊喜呢?
相对其它品牌的欧系车型来说,法国车往往具有着更多的个性和特点,很重要的是,这款全新车型即将国产的消息也已成定局,本人也已见过国内重度伪装的路试车辆,今天我们就来先睹为快,一起来了解下这款全新...
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