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小红辣椒 试驾大众Scirocco尚酷2.0TSI

  纠错  2011/7/6 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

全黑内饰显得比较平淡,双色版本才符合尚酷的真正性格


千篇一律的内饰布局在观感上有所不足,双色内饰则要亮眼得多

 

球形档杆手感很棒

换挡拨片更是性能车上必不可少的配置

    打开车门,内饰依旧我们熟悉的大众范儿,和同样是性能取向的高尔夫GTI保持了很高的相似度。相似的竞技造型的方向盘,相同球形换挡杆以及类似桶形座椅,除了没有GTI上那些鲜红的缝线之外,它们看起来几乎没有什么差别。唯一的不同也就是尚酷在中控面板上使用了更多的银色装饰,另外,针对尚酷双门轿跑的设计,大众还在车门上设计了一个方面乘员开启的三角形门把手。由于国产的GTI在内饰工艺水准上已经达到一个很高的水平,因此进口身份的尚酷在内饰做工上也没有占得任何便宜。



车门上的三角形把手,方便了车门的开关


四座的内部空间算得上中规中矩,后排空间对于身材中等的乘客来说完全可以接受

后备箱空间不小,只是较小的开口会对取放大件物品造成一定影响

    双门四座的设定让尚酷可以更多地兼顾到日常使用的实用性。来自PQ35平台的尚酷轴距和高尔夫一致,同为2578mm,不过由于造型的缘故,后排内部空间显然比高尔夫小不少。低矮的后排并不适合做长途旅行,不过腿部空间尚可,polo这级别小车相当,在市区内捎俩中等身材朋友还是不在话下的。另外,尚酷的后备箱肚量也不小,虽然不能指望开着它去搬家,但是装上几个行李箱来一趟长途自驾游绝对绰绰有余。

2012年3月28日

兄弟间的比赛 体验大众R冰雪赛道特训
     阳春三月天气逐渐转暖,而我却在此时飞往仍被皑皑白雪覆盖的内蒙古呼伦贝尔大草原。室外零下5°C气温以及寒风卷起的雪花还让人感到一丝冷意,但心里还是暖烘烘的。因为在洁白的湖面上,一队晶莹蓝色的小钢炮已经整装待发,这就是大众R赛道特训第二季--“冰锋时速”驾驶体验培训。 与其它冰雪试驾不同,大众这次带来的体验车并非越野高手或全路况SUV,而是主打公路运动的高尔夫R和尚酷 R,如果是跑公路,它们无疑是把利器,既然手里已经有了“金刚钻”,是不是就可以揽“瓷器活”了呢?这次冰雪培训的目的,大概就是要...查看全文>> 更多相关>>
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