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展示它的另一面 试驾进口三菱SUV帕杰罗

  纠错  2011/7/8 12:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

肌肉型男-军车首选

为了方便驾乘人员便于上下车,踏板与A柱拉手对于这种越野车来说都是必不可少的。265宽度的轮胎同样是越野利器,为了尽可能降低车身侧面被擦伤、碰撞损坏的力度,帕杰罗侧面配备的急剧肌肉感的装饰面板便可以达到这种效果,一方面越野时遭到碰撞可以降低伤害,城市驾驶修理起来也比较便利。

之所以被广大“兵哥哥”青睐,与帕杰罗硬朗的车身线条和超强的越野能力密不可分。尤其是这款车尾部的造型设计,相信你很难想到“很军车”之外的其他词语对其进行描述了,也正是这种如军人一般的气质,让帕杰罗拥有区别于其他越野车的独特魅力。

   

紧凑结实的尾部造型设计,给人一种很强烈的安全感。传统越野车硬朗的线条以及各部件布局,也表现出了帕杰罗扎实朴素的性格。车顶部的小型扰流板的确为这位“硬汉”增色不少,在城市道路高速行驶时,也可以为车身稳定性做出不少贡献。

2010年11月7日

从主流到非主流 简述三菱帕杰罗发展史
    提到越野车我们最先想到的就是彪悍的车身、粗壮的轮胎以及高高的离地间隙,还有卓越而强悍的四驱系统。是的,这些因素组成了越野车,也成就了人们征服自然,挑战自我,远离尘嚣的愿望。民用越野车的发展仅仅几十年,而越野车的演化却非常迅速。日本汽车厂商在民用越野车领域一直处在领先位置,今天的主角就是日本三菱帕杰罗系列越野车。相信大部分80后的朋友跟我一样,认识三菱这个品牌就是从帕杰罗开始的,三菱与一众日本大厂相比略为逊色,但是三菱在越野车领域的作为却毫不逊色。今天,编辑就以帕杰罗V系列车型为主线为大家介绍三菱...查看全文>> 更多相关>>
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