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不上不下在中间 试驾荣威W5 3.2四驱版

  纠错  2011/7/14 10:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间:底置备胎节省后备箱空间

  前排座椅八向电动调节,坐垫高度及角度都可以自己调整,基本上都可以找到舒服的坐姿。座椅坐垫比较宽大,两侧的包裹稍差,但乘坐比较舒服。

 

  后排座椅是三座设计,中间座位靠背可以放下座位中央扶手,而这个扶手也是非常宽大。

  前排座椅 后排座椅
坐垫长度(mm) 490 490 
坐垫宽度(mm)  500 540 
靠背高度(mm)  690 710

后备箱空间:

  W5的后备箱空间表现不错,我们通过测量得到后备箱内部尺寸为长104cm宽91cm高87cm。值得肯定的是高度比较优秀,达到87cm,而原因归结于W5采用底置备胎,节省了后备箱内部空间。

 
后备箱尺寸(mm) 1040 910 870
 

制表 太平洋汽车网 2011-07-11 

  稍有不足的是关闭后备箱盖需要较大的力气,如果是女士自己关闭后备箱并不容易。

 

  前排储物空间比较丰富,而且每个储物单元面积都比较大。

2011年8月8日

定位于越野性硬派SUV 试驾上汽荣威W5
       试车前的产品说明会上,产品介绍人用激昂的话语为现场的专业媒体们详细讲解了上汽荣威W5从内到外每一处细节。再看荣威W5的产品介绍和数据资料,基本上就知道荣威W5的威武之处了。次日,我们飞达云南保山,走出机场,在停车场上,30台W5已经整齐排列成三排,等待着我们。同时也肯定了之前的猜测,W5一定是一部越野性优于公路性的硬派SUV。   魁梧的身段,一幅硬汉的造型,在当下销售火热的SUV市场上能有如此架势和威严的SUV着实不多,毕竟城市SUV才是现今的主流,而要以硬派SUV形象获得成功的...查看全文>> 更多相关>>
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