SUV也能颇具跑车风范 试驾路虎揽胜极光
顶级水准的材质,打造操纵驾驭的感觉。
在内饰上也延续了路虎的一贯风格,许多地方都可以看到姊妹品牌捷豹的影子,当然这样说绝对不是吹毛求疵,而只是想说明新揽胜极光在配件和材料上都是顶级水准:那些看上去像是铝和真皮的配件,绝对都是高级的铝和真皮材质。
而在驾驶舱内,中控台采用的是目前最流行的阿斯顿-马丁,保时捷和兰博基尼等跑车的中控台风格。从中控台到整个揽胜极光都极力打造一种操纵驾驭的感觉,而不仅是驾驶者的辅助手段。这一点从过于强调功能性的方向盘上也可以看出,它几乎涵盖了从娱乐到安全操控的全部功能:高品质的音响系统;驾驶者和副驾能看到不同影像的“双视窗”屏幕(例如,一个看导航另一个则可以看电影);自动泊车辅助装置和5个摄像头。当然,你也可以与自己的揽胜极光直接“对话”:新车同样具有路虎的语音控制功能。
极光配备有路虎独有的全地形反应系统,拥有5种不同的驾驶模式:公路和轻度越野:草地、沙砾和雪地、泥地和越野路况、沙地、动态。此外极光还装备了坡道保持和下坡控制等辅助系统。
2015年11月15日
标配8寸显示屏 路虎敞篷版极光限量发售 在经历了漫长的预热之后,路虎日前终于发布了极光敞篷版量产车型,揭开了这款敞篷SUV神秘的面纱。为极光这一款单凭出色的外形造型就大获关注的SUV推出敞篷车型无疑是一个大胆而新颖的想法,路虎早在2012年就公布了其概念车型,如今量产车型终于问世。
极光敞篷版除了车顶之外,其余设计都基本保留了普通版车型的原样。目前路虎仅提供黑色一款软顶颜色,车身涂装则增加到13款,新增了一款灰色金属漆和一款白色车漆。
极光敞篷版的车顶折叠可以在48km/h车速以内完成,完全回收时间为18秒,而完全...
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尤物正传 路虎家族中最年轻的成员极光 它看起来有多诱惑无须多说,所以问题只是极光开上去的感觉是否和它的外表一样光鲜动人。路虎家族中最年轻的成员是否能够从容地应对没有小山包和沙丘的普通道路和测试跑道?
在过去6个月极光一直都是我们最关注的车型,它是封面上的明星,它也是《名车志》2011年度十佳车型之一,它一次又一次地出现在我们的对比和专题里,也许你还记得就在3个月前它还曾陪伴我们在冰天雪地的东北完成了一次有趣的壮游。如今频繁的曝光说明它是一款绝对现象级的车型,这也是为什么现在它成为了我们的测试对象。这款明星产品的道路性能是否像它的外...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
型男们的最爱 实拍路虎极光5门-耀致版
路虎的又一款兼具良好公路性及全路况越野型的前卫SUV---极光,08年在底特律车展上的一鸣惊人的LRX概念车历时两年多的时间,终于迎来了即将上市的激动时刻。据悉,极光预计将于11月8日正式上市,目前路虎极光的预计售价为62.8万元起,首推4款车型。近期,实拍到了极光新车到店照片,让我们先从实拍这个层面提前分享下它的魅力所在......
此次到店的极光车型为2011款 2.0T 5门耀致版,预计售价为62.5万元,还将推出多种的颜色及诸多功能选配服务。极光作为路虎...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月25日
公路/越野“通吃”试路体验虎揽胜极光 我的印象里,近年来不乏概念车被直接拿来量产的先例,如奥迪TT、Le Mans quattro(R8)等等。往往前卫而广受好评的外形成为了它们成功的第一步。然而,从目前的市场反馈来看,路虎极光似乎也将成为它们当中的一员了。从其概念车LRX亮相之初,对其外观的评说、定位和配置的猜测就不绝于耳,什么完全定位都市、什么两轮驱动、什么时尚先锋,不知道大家是否有点晕,反正我晕了。而借助此次英国试驾极光的机会,我们终于了解了极光究竟是一台怎样的SUV。
首先还是让我们来看看路虎极光从亮相到今天的...
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