配置丰富动力仅够家用 实测东风标致508
纠错
2011/9/13 12:27:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
标致近两年连续推出了408和508两款车,这让不少专业人士都开始搞不懂标致的家族序列了。我想在开始详细介绍508之前,先简单说说标致几个车系之间的关系,这样也有助于大家了解508的定位,以及508、408、307这三款车的差异。
首先标致和雪铁龙同属PSA集团,它们一共只有3个轿车平台。目前国内销售的所有标致、雪铁龙车型都是出自这三个平台的产品。单说标致,206、207都是1号平台的产品,307是2号平台,508是3号平台。408比较特殊,它来自于2号加长平台,包括标致308SW和雪铁龙凯旋都属于这个平台,严格的说其实它们都是2号平台的产品,只不过轴距加长了一些而已。
说完平台再说说标致的家族序列,我们都知道标致的产品都以X0X命名,其中轿车产品有10X/20X/30X/40X/50X/60X,从小到大依次排列。其中20X是A0级,30X是A级,40X和50X都是B级。从当年的标致505停产之后,标致406以B级车的身份接替了它的位置,从此以后50X系列就暂时退出标致的产品序列了。
在407停产之后,标致又推出了408,但是408改用2号加长平台,也就是和307同一平台,所以它和307一样都是A级车。随后标致又复活了50X序列,基于3号平台生产的标致508成为了标致最新的B级车代表。鉴于豪华轿车607已经停产,508也成为了目前标致品牌的旗舰车型。
508和雪铁龙C5都是PSA3号平台的产品,它们除了模样和调校不同之外,内在结果基本上是完全一致的。不过别小看“调校”这两个字,它可以让结构完全相同的两款车拥有完全不同的驾驶感受。
标致508的外观设计赢得了2011年度德国红点设计大奖,“红点”被称作设计界的奥斯卡,其意义自然非同小可。在我们的测试过程中,很多同事都对508有着高低不同的评判,但是对于外观大家的看法完全一致,那就是漂亮。
在经历了307那个最为夸张的“大嘴”设计之后,标致的设计师终于意识到有时候太大了并不好看,所以从508开始标致有了一张“小嘴”。而从标致最近推出的各种概念车来看,这样的“小嘴”造型将是标致今后几年将要延续的设计风格。
很多人认为“大嘴”是标致车的外形特征,实际上并非如此,车灯的造型才是标致一直以来都在延续的品牌特征。而“大嘴”的形象只是近些年来才逐步开始形成和发展的。注意看标致所有车型的大灯(老爷车除外)无一例外都采用了楔形造型。越靠近中网越细,越往两侧越宽。而这样具有延续性的设计只有真正的老牌厂商才有可能拥有。
整体来看,508的设计极好地诠释了标致品牌的个性和特点。它简洁帅气,带有运动风格却不失优雅,车头比较长,体型看起来要比竞争对手们都小一些,但是依然很大气。体现出法国车特有气质的同时又不会显得过于另类。我想就外形而言,恐怕极少有人会不喜欢508的。
2011年9月23日
有着怎样的全新蜕变?详细评测标致508 法国人在造车之时,热衷将自己与生俱来的浪漫情怀倾注于每款车型设计之中,当第一眼看见标致508时,我承认它依然有着过往法系车那种优雅与个性,不过有一点不同——此次508变得更加有亲和力。或许你曾经对法系新车型引入国内的速度颇有微词,但这次无论如何我想告诉你,与国际市场几乎同步引入的标致508,正如一头雄狮为了争夺新领地而进行着全新蜕变。
.
外形观感: 或许受到中国中庸之道的文化熏陶,这回标致也学的聪明起来,相比以往的车型设计,508的外形可说是“安分”了不少,你知道其中缘由吗?...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月29日
巴黎车展老外评车:标致508为中国加长 在2010年巴黎车展上,标致旗下量产车型中最受国内消费者关注的车型当属标致508了,这也是量产版508在全球公众面前首次展出。近日,东风标致总经理齐默尔曼先生在接受媒体采访时表示,标致508已经确定将在明年7月左右在武汉二厂的3号平台中国市场投产,并且将使用全新的发动机。
此外,齐默尔曼还表示,“为了进入中国市场,508在很多方面都非常符合中国用户的用车需求,例如在中国市场有70%都是三厢车,而且中国客户很看重后部空间。另外,在中国搭载的基本都是汽油发动机,这些都将成为508的产...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月30日
法国狮子的两个主义!试驾东风标致508 法国人对于浪漫的追求,除了表现在制酒与对待女人的方式上,同时也充分显现在他们所设计的汽车上。对于标致这个来自法国的传统品牌,无论在造型还是在内饰的设计上,无不充满着法国人浪漫的艺术气息和生活哲学。也正是这种独特的品牌内涵,使得不少人对这头“狮子”情有独钟。7月10日这头沉寂已久的“狮子”终于发力,载着一款浪漫又实用的全新力作冲进中级车市场,它就是东风标致508。
为什么它能捧到汽车设计“奥斯卡”
凭借优雅中蕴含力量的设计风格,508荣获了汽车设计界有奥斯卡之称的德国“红点”大奖,因此,你有必...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月16日
神龙第二工厂 见证标致汽车508制造诞生 在今年上海车展上迎来了国产的东风标志508的首演,对于标致在中国推出的首款中级车,同时也作为东风标致今年的主要战略性车型,将于7月10日正式在国内上市,无论是厂商或者是消费者对它都寄予厚望,目前这款源自5 By Peugeot概念车的国产508,已正式在武汉神龙汽车的第二工厂三号平台投放生产,并与雪铁龙C5共享平台。近日,我们受邀来到了神龙二厂的车间并参观了东风标致508生产线的焊接厂区和总装厂区,下面就带大家一同见证标致汽车508的制造工艺和品质吧。
位于湖北省武汉市经济技术开发区...
查看全文>> 更多相关>>