小心!它来了 实拍全新一代雷克萨斯GS
纠错
2011/11/24 14:31:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
在中控台用料上全新GS 250也是很讲究的,体现出了雷克萨斯在此方面的造诣之深。并且钟表以及木纹装饰这些豪华元素全部在车内得到体现,在满足消费者在豪华感方面的需求上做得很到位。
[雷克萨斯GS 64.9-94.1万]
在安全装备方面,10个安全气囊已经成为全系标配。同时还提供了预碰撞系统以及一个用于监控驾驶者眼睛是否出现疏忽迹象的红外摄像机这样的选装套件。在驾驶方面,全新一代GS 250为驾驶员提供了三种驾驶模式:Eco、Sport S和Sport S+。通过调节档把后侧的一个控制旋钮,驾驶员就可以轻松选择最适合自己的模式。同时,Snow模式是通过一个独立的按钮来控制的。
新一代GS 250使用了全新的底盘,并且该车还将提供后轮驱动及全轮驱动系统供消费者选择。在选择了全轮驱动系统后,可选配一个电子控制全轮驱动系统它可以将前后轮的动力分配成50/50或30/70。
动力方面,全新GS 250将搭载一台2.5升V6发动机,其动力输出为最大功率208马力、峰值扭矩252牛·米,同时与其配备的变速箱是一款6速顺序换档式自动变速箱。
2011年3月23日
运动与舒适兼得 静态测评雷克萨斯GS450h
素有豪华舒适著称的雷克萨斯品牌,在GS450h的诞生后,其实力再一次奠定了与欧系对手抗争的基础。除了拥有6秒多的百公里加速以外,还能带来接近2.0L普通B级车的油耗,不过这个运动与舒适兼得的混合体同时建立在高达90万的售价上。
时尚复古 优雅与动感
GS450h依旧延续了GS系列的L-finesse动感设计,拥有极具动感与优雅的车身外形。位于进气格栅中的神秘蓝色品牌标识,代表了混合驱动力系统便是看得见的蓝色未来。
带有一丝复古韵味的双头灯设计,便构建了豪华与...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月10日
深沉内敛绝世尤物 实测雷克萨斯GS 450h 如果说世界上还有服务于哪个品牌的工程师能比丰田旗下的工程师更隐忍克制不露锋芒的话,除了雷克萨斯我也实在想不出第二个名字了。而当我们谈到在这样一个深沉内敛的品牌旗下,却被命名为“Grand Touring Sedan”的这么一款理应充斥着张扬、欲望与个性的产品时,特别是这次我们测试的作为GS车系旗舰的GS450h,就仿佛我们正在谈论的是一位性感惹火的绝世尤物,然而她却是一位彻头彻尾的性冷淡患者那样耐人寻味。
●外在:我不烦你,你也别烦我。
把这辈子第一次代言的产品这头衔给了雷...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月16日
绝对享受倡导环保 试驾雷克萨斯GS450h 说起豪华中大型车,很多朋友第一都会想到的是“德国三宝”——奔驰、宝马、奥迪,而像日系三大品牌的高端产品往往都会被人遗忘。但是随着人们对于轿车的要求不断升高,那些兼顾动力以及舒适的车型受到推广,受到越来越多人们的喜好。
雷克萨斯GS450h,不仅拥有着强劲的动力、优秀的操控,还完美地融入了日系传统的舒适感,同时这是倡导环保理念的先锋。综合以上特点,似乎也正是它能够经久不衰的资本。
外观造型:
想要区分雷克萨斯旗下的各种车型,最好的方法就是观察他们的前脸,形状各异的...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
改变或者不变?解析全新雷克萨斯GS350 豪华中级车,这短短几个字意味着很多的东西,这一级别也有着相当多的车型,比如奔驰E级、宝马5系、雷克萨斯GS、英菲尼迪M、讴歌RL、奥迪A6、捷豹XF、沃尔沃S80、萨博9-5,当然还可以算上丰田皇冠和她那一堆衍生型号,真不少,不是吗?如果从这些现存的车型当中挑选,奔驰E可能是最不会错的选择——那是奔驰的三叉星标志的基柱,奔驰历史上最畅销的车型,也许她不是最好,但绝对没让人失望过;也许阁下身在日本,丰田皇冠是最好的选择——没有任何同级车能在日本本土打败皇冠,从来没有,以后也许也不会有——当然,...
查看全文>> 更多相关>>