前脸小改卷土重来 车展图解2012款戈蓝
新款戈蓝内饰采用黑色为主体,布局设计与现款保持一致,超越同级车的车内空间和静音性,在公、商务车领域合资中级车占有一席之地,但这么多年的戈蓝新技术和更加符合潮 流的外观和内饰我们并没有看到太多,在日益竞争激烈的市场环境中,包括技术在内的新元素的注入再是其获得重生的资本。
内饰做工和用料较一般,但抛弃了以往较多的廉价标记。营造的内饰氛围非常符合戈蓝的产品商务定位整体上配置表现反馈的实用性还是很到位。
方向盘的做工及包裹性都很到位 ,高配车型还会有包括蓝牙通话等诸多种功能出现。仪表盘开启时,幽幽的蓝色背光在夜晚上很是漂亮,增添一丝时尚气息。
整体中控台视觉感安排紧凑而简洁,拥有者诸多实用的配置,但影音娱乐系统有些靠下,在驾车过程中操作有些许不方便。其中,自动空调、实用的CD设备以及宽敞的空间为其加分不少,如果在加入市面上便捷的科技配置将进一步提升其性价比。
2012款三菱戈蓝依然采用技术较落后的4速手自一体变速器,虽然技术的稳定性和维修成本相对较低,作为一款07年推出的中级车车型,这种技术表现显然有些滞后,我们更加 期待戈蓝能更多地融入新的技术,以保证更新鲜的造车血液。
四车门的开启角度一般,储物功能区较少,但容量还算属于能接受的范围之内。除了电动控制四车门外,高配车型主驾驶位置车门还集成了电动调节外后视镜,另外, 仿实木装饰在这里再次被应用。
2009年10月18日
【读图解车】之三菱戈蓝韵动版全面测评2009年9月5日
风格小改配置增加 详解09款戈蓝韵动版 5月23日,东南汽车正式发布并上市了09款三菱戈蓝车型,这款之前在国内中级车市中由于种种原因远未达到预计销量的车型,本次经过小改款能否将之前的销量颓势扭转过来呢?当然,在当今这个买方市场中,成功与否还是要由消费者说了算,那么09款三菱戈蓝能够凭什么来打动消费者的购买欲望呢?还请跟随我们的详解文章一起,来看看它与老款之间究竟有何不同?
注:1.本次详解车型:东南三菱戈蓝 09款 2.4旗舰韵动版
2.由于仅是小改款车型,本文仅对该车的升级配置做详细解释,恕不进行整车实拍,。
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查看全文>> 更多相关>> 北美版的戈蓝有两款发动机,在标配的直列四缸发动机外,还有3.8L V6发动机(6G75)的选择。后者也用在三菱跑车Eclipse和帕杰罗之上,并根据调校方式不同有219马力和252马力两个版本。3.8L的心脏对于中级家用轿车来说,实在是有些过大了,于是戈蓝和它所瞄准的竞争对手们一样,为自己选择了黄金的2.4L排量的发动机。 戈蓝上搭配的正是我们很熟悉的4G69发动机,直列四缸的普通结构,不过引入MIVEC配气系统后,它的“含金量”顿时提升不少。MIVEC直译过来就是“三菱创新可变其门正时...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月5日
注重运动的B级轿车 深度评测三菱戈蓝 三菱戈蓝最早出现在1969年的东京车展上,37年来,这车一共推出了九代车型。无论是第一代的无B柱车窗,第三代的动态控制系统,还是第四代的电喷技术,戈蓝所搭载的汽车技术可以说都是同时代较为先进的。“Galant”源自法文,意指华丽、勇气,兼有“千锤百炼”的意思,中文直接音译为戈蓝。
过去总觉得日系的中级车只是普通的家庭兼行政轿车,能够载着一车人舒舒服服地抵达目的地就算是表现称职,对于这类车的动力性与操控性我一向不会有太高要求。而这次驾驶戈蓝的体验,却令我一扫脑海中日系中级车那种略嫌呆板的印象...
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