媲美日系车型 试驾体验比亚迪G6 1.5TI

    本届北京车展，比亚迪带来了旗下的全新旗舰中级车i6，这款全新中级车也将会取代F6成为比亚迪旗下最高端的中级轿车，其预计售价将会略高于F6。 格栅造型显得足够大气 前脸造型依然采用了很多借鉴的设计元素，前脸部分U型轮廓线条和三横条镀铬前格栅看起来似曾相识，搭配熏黑的鹰眼大灯以及引擎盖上的肌肉棱线，外型上加入了更多的年轻的元素。风格上并不激进，中庸的商务风格很符合其自身定位。 熏黑的鹰眼前大灯，氙气大灯 长/宽/高分别为4860mm/1825mm/1463mm，轴距2745...查看全文>> 更多相关>>

    试驾比亚迪G6 1.5TI 从外观可以看出，4860mm长，1825mm宽，1463mm高，轴距2745mm为全车尺寸的比亚迪G6，车身轮廓沉稳，厚重的车头设计和大气的车尾风格，完全定位于B级商务用车。 　　比亚迪G6的车灯增添了灯眉效果，而车灯下方也有了小小的泪腺，这种拟人的刻画使G6更加有灵性。从G6的车头感受到，比亚迪在设计时已并不像之前的车款在某种程度上的借鉴。借鉴是一种成功的参照，而在这种借鉴中，比亚迪开始学会了自创。 　　U型的散热格栅虽...查看全文>> 更多相关>>

    自主品牌推出中级车已经不是什么新鲜事，奇瑞、吉利、江淮，都曾经在这一领域“ 发力”，但反应却平平。一个尺寸达到中级车，但在配置和做工并未达到相应水平的中级车老百姓肯定是不会买帐的。现在，第二波自主中级车时代即将到来，他们携带着高科技发动机的技术、丰富的配置，以及一直以来的出众性价比再次世人，这其中，就包括我们今天的主角——比亚迪G6。 比亚迪G6对于大家应该并不陌生了，去年4月份的上海车展已经亮相，9月底正式上市，7.98-11.28万元的售价还是很有竞争力的。1.5T的发动机配合双离合变...查看全文>> 更多相关>>

     车身尺寸方面，比亚迪G6 长4860mm * 宽1825mm * 高1463mm，轴距达到了2745mm，可以看出其定位稍高于速锐，主推B级车市场。外观方面，比亚迪G6身上可谓“集百家之长”，但不同于以往单纯的生搬硬套，这些元素揉合在一起倒是形成了自己的风格，走在路上一般都不会将它错认为其他车型。 比亚迪G6整体呈现出大气稳重的视觉效果，车身做工方面各个板金件结合处都比较匀称，间隙处理合适，这点倒是值得肯定。右前轮盲区可视系统真心好用，对于新手来说在侧方停车时能更好...查看全文>> 更多相关>>