小“坦克” 实测欧宝安德拉四驱豪华版
纠错
2011/12/31 11:17:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
[安德拉 26.6-30.8万]
前排副手下的杯托没什么特别,方便取水,不过它还有一个“地窖”,打开后真是别有洞天,而它容积之大也有些“深不可测”的意味,反正放下一瓶1.5L的水是没有问题。
豪华版安德拉搭载了一台2.4L全铝直列四缸发动机,最大马力167匹,最大扭矩达到230Nm。虽然尾气排放规格是国4标准,但是实际上已经达到了更加严格的欧洲5号标准。ECOTEC技术让这台发动机不仅有平顺的动力输出,而且更加节约燃油。
电子油门能够精确感知驾驶者的驾驶意图,发挥每一滴燃油的最大功效,使引擎燃烧充分,使驾驶操控的精确性和响应性大为改观,同时排放更清洁,更省油。绿色ECO标致会在经济转速时点亮,引导司机养成良好的驾驶习惯。
ActiveSelect 6速手自动一体变速箱成为安德拉动力系统的另一个得力拍档,总重达到近2.3吨的整备质量的确算得上重量级,但是合理的齿比让安德拉开起来并不笨重,初段提速显得十分凌厉,最高时速可达到175公里/小时,综合油耗则控制在百公里10L左右。
电子转向助力调教的适中,不轻也不重,让你感觉到这是一款SUV的同时又不失稳定感,车轮对方向盘的反应也相当灵敏,加上偏硬的前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架,开起来更像是一款低重心的轿车。
但是一些越野车的才具备的配置安德拉也没有落下,陡坡缓降功能在路况不好的湿地或土路等下坡路段,能够精确控制四条车轮的转速,在最大静摩擦力和滚动摩擦力之间有效控制车速,相比人的脚下动作就要灵敏多了,而且驾驶员仅需控制方向,剩下的交给安德拉就好了。
2012年2月1日
美系风格突出 店内实拍011款欧宝安德拉 欢天喜地的春节长假刚刚过去,对于众多上班族来说,紧接而来的将是全新一年的工作任务。随着2011年的年会、年终奖等令人振奋大事渐渐过去,剩下来最让人期待的非开年红包莫属了,就个人而言,这也是小编在春节假期间被问及最多的话题,当然,除此之外,朋友间的聚会也会谈及一些关于汽车的事情,记得有人曾经问过斯巴鲁森林人和欧宝安德拉到底哪款车更好?说实话,后者在国内的曝光率显然没有前者那么高,但这是否说明一切呢!
欧宝作为通用集团旗下的一员,自从被收购以后,渐渐被人们遗忘,目前其日子也过得并不好,即使在欧...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月16日
我行我素的越野者 试驾欧宝安德拉2.4L 提起雪佛兰科帕奇想必大家不会陌生,然而对于它的原型——欧宝安德拉 ,不少朋友则只是略有耳闻,这主要是由于欧宝车型引进国内的时间并不久远,虽然名声还算响亮,但其旗下车型却都很小众,然而随着欧宝将更多的注意力投入到中国,它的作用及影响力还是会占得一席之地。
安德拉是欧宝投入国内市场的唯一SUV车型,如果只是跟它有一面之缘,令人难以相信如此身材圆润的家伙是款城市越野,与其他SUV相比,安德拉更像是一个我行我素的越野者,穿梭于城市之间。
外观造型:
单凭长相而言,安德拉...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月23日
来自韩国 实拍安德拉2011款四驱舒适型
欧宝这名字相信很多朋友都听过,其闪电车标也赫赫有名,但这来自德国的百年老号现在也属于通用这个世界大集团,感觉血统有点不太纯了,但集思广益也未尝不是好事。今天我们就一起来看看这款产自韩国的欧宝SUV,安德拉2011款四驱舒适型,还是雪佛兰科帕奇的孪生兄弟,就要看看在2011款上有哪些值得关注的变化吧。
经过大量的亚银镀铬条装饰之后豪华感明显提升,而欧宝的闪电车标镶嵌于顶部镀铬饰条之间,有一种强烈的豪华感。下进气格栅采用了更宽的U型设计,黑色网给人感觉运动感十足。
新安德...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月13日
全面改进和提升实拍新安德拉四驱舒适版 欧宝安德拉是通用欧宝针对国内推出的一款全尺寸SUV,它来自和雪佛兰科帕奇相同的THETA平台,是通用全球化战略产物之一,前不久这款车型刚刚进行了小改款,针对外观、内饰、动力、配置进行了全面改进和提升,进一步凸显了其德系品质,而我们也第一时间拍到了新款欧宝安德拉四驱舒适版,这款车型的售价为28.8万,下面就跟随摄影师的镜头一起来了解一下。
外观篇:前脸变化比较明显
先从外观细节来看,前脸的调整最为明显,新车的中网采用了独特的双层运动格栅,其中上进气格栅为U型设计,经过大量的亚银...
查看全文>> 更多相关>>