创始于1973年 福特WRC战车发展史回顾

    WRC与F1所不同的是所有参赛车辆必须以量产车为基础研发制造而成，并在世界各地赛道之外的泥泞雨林、蜿蜒山路以及冰天雪地等不同的路况中进行比赛，正因其所面对的严酷路况挑战，使其成为一项最有魅力的赛事，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。

    而从早期的Escort战车到1999年引入的福克斯WRC战车，再到2011年刚刚接过拉力赛棒的嘉年华WRC战车，福特车队一直是世界汽车拉力锦标赛战场中一支不可或缺的车队。

    下面就让我们简单回顾一下福特从上世纪90年代初至今征战WRC赛场的几款经典战车吧。

福特Escort时代：

    让我们首先把时间拨回上世纪90年代初，就可以看到在当时为福特征战WRC赛场的正是Ford Escort RS Cosworth（以下称为Ford Escort）。

    这台当时的A组赛车以民用的Escort车型为基础，由名厂Cosworth一手操刀对整车进行了赛车化的工程调校。Ford Escort搭载的2.0升型号为YBT的16V引擎采用Garrett盖瑞特T3/T04B涡轮增压器，拥有最大马力为227hp/6250rpm，峰值扭矩302Nm/3500rpm，最大增压值为压力值0.8Bar。

搭载由Cosworth操刀调校的2.0T涡轮增压发动机

    除了强悍性能外，1275kg的车重以及四驱系统的加持，使得Ford Escort从其1993年效力起至1998年的最后一个赛季，在WRC赛事中赢得了不俗佳绩。