轴距加长150mm 车展实拍英菲尼迪M35hL
第12届北京国际车展,在今天盛大开幕了。随着中国汽车产业的高速发展,北京车展的也跃居至世界第六大车展。每届北京车展，厂商都会把其最重要的产品带到现场。作为日产汽车的高端品牌，英菲尼迪在此次的北京车展上，全球首发了加长轴距的英菲尼迪M35hL车型。与上一代车型相比，英菲尼迪M35hL全新的在轴距上，加长了150mm。
英菲尼迪M是一款定位商务市场的中高级轿车，自引进国内之后，至今已发展了4年。面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这样的竞争对手所做出的加长策略，英菲尼迪M也开始了加长版车型的规划。
据了解，英菲尼迪M的加长版车型是针对中国市场打造的，其在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm，达到了3050mm，加长之后，新车的内部乘坐空间将更加宽适。
除了在车型的尺寸上，向着中高级车型全面进化外。在车型的外观以及配置上，全新的英菲尼迪M车型的进化，也是显而易见的。外形更犀利,棱角更分明的氙气大灯首先表明了身份。
在外部的配置上，全新的英菲尼迪M35hL车型，也进一步升级。电动天窗，前大灯主动照明系统，电动吸合后车门，电动吸合后备箱盖。这些配置的体升，将使全新的英菲尼迪M35hL在市场上更具竞争了。
但以运动为生命的英菲尼迪品牌下的车型，自然也不会甘于平庸。全新的英菲尼迪M车型在外观的设计，更加圆润，但在尾部的双尾排，却在告诉世人，这不是一款平庸的车辆。
2012年6月26日
没能耐住加长的诱惑 试Infiniti M3 5hL 终于，英菲尼迪也没能耐住加长的诱惑。他们报复似的用150毫米的轴距增量来有力地回应那些曾经抱怨过M后排空间的人。而且作为附赠，他们还奉上了3.5升V6 HEV发动机，要知道这可是“2012沃德十佳发动机”中唯一的混合动力产品。
在M35hL的试车之前，我特意找出了1年多以前曾写过的M37试车报告来回味当时试驾时的感受。是的，就像当年文字记录的一样，“车内可供调配的空间与同级对手相比并不算充裕。”这一条在我的记忆里也同样清晰。作为整个品牌中更偏重乘坐的旗舰车款，在中国这块极为强调后排空间的市场，...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月3日
冷面杀手角色 详细试驾全新英菲尼迪M25 前言：在国内的中级车市场，英菲尼迪G系列一直扮演着类似冷面杀手的角色，极其出色的动力以及后轮驱动所带来的驾控乐趣都被车迷所津津乐道，而在前些日子，英菲尼迪高调的引入了全新M系列，继成功的在美国市场攻城略寨之后，再次向中国市场发力。
作为一款中大型轿车，造型方面自然不能像G系列那样张扬，全新的M系列更加端庄大气，镀铬进气格栅尺寸很大，与其呼应的前大灯造型也是英菲尼迪的一贯风格。车身线条非常柔美，但也不乏应有的力量感，比如引擎盖上突起的两道弧线，绝对的英菲尼迪范儿。
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月20日
按耐不住也玩儿加长 实拍英菲尼迪M25L 随着社会进步，科技的发达，我们国人对汽车的认识不光从品牌、外观、科技、质量上认定一款好车，而现在对内饰环境、乘坐舒适性、空间上也有了很大的需求。在众多品牌中，大众、奔驰、奥迪、宝马在不断加长轴距的车型里获得有一次又一从的成功之后，最终英菲尼迪也按耐不住了，在原有的M25基础上推出了这款M25L加长版车型，接下来就让我们一起了解一下这款车型。
英菲尼迪M25L外观——动感，时尚
英菲尼迪M25L尺寸为5095*1845*1500(mm)、轴距为3050m...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月27日
公务级豪华轿车 试驾英菲尼迪M35 英菲尼迪作为豪华品牌的新成员，但却在从推向北美市场开始就受到极大的关注，也获得了成功，使它能迅速的成为世界知名豪华汽车品牌，这依赖于独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务。现在的英菲尼迪已经不仅仅在北美市场，而已经来到了中东、韩国、俄罗斯及中国，并把全球市场作为自己扩张的下一个市场。
英菲尼迪M35是英菲尼迪刚在全球同步推出的2008全新款车型，在充分保留Infiniti英菲尼迪运动性格的基础上，更塑造出令人赏心悦目的豪华氛围以及舒适空间。本次试驾会安排在风景秀美的杭州，在这...
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