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按耐不住也玩儿加长 实拍英菲尼迪M25L

  纠错  2012/6/20 16:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 随着社会进步,科技的发达,我们国人对汽车的认识不光从品牌、外观、科技、质量上认定一款好车,而现在对内饰环境、乘坐舒适性、空间上也有了很大的需求。在众多品牌中,大众、奔驰、奥迪、宝马在不断加长轴距的车型里获得有一次又一从的成功之后,最终英菲尼迪也按耐不住了,在原有的M25基础上推出了这款M25L加长版车型,接下来就让我们一起了解一下这款车型。


    英菲尼迪M25L外观——动感,时尚

    英菲尼迪M25L尺寸为5095*1845*1500(mm)、轴距为3050mm,这款M25L在轴距上相比M25增加了150mm轴距空间,从数据中可以看出英菲尼迪M25L较大的车身对乘坐空间影响不大,增加了一些豪华配置。

    英菲尼迪M25L的前脸比起之前的M系列并没有太大的区别。流体造型的设计贯穿了全车身前脸采用的五幅式进气格栅,犀利锐眼的前大灯,圆厚的前脸显得时尚动感。看来厂方认为这个车头已经完全满足中国消费者对“大气”的要求。

 

    从侧面看上去,它似乎失去了几分灵动的气息,金属镀鉻的把手显得更加豪华有质感,然而在加长的轴距换来了更大的乘坐舒适空间。而这样的侧面动感的腰线让M25l更像是一款端庄的豪华商务轿车。

 

    英菲尼迪M25L采用了双V型的十辐轮毂,提升了整体外观的豪华和大气,轮毂的格调偏向于运动。M25L使用了尺寸为245/50R18的邓禄普轮胎。

 

    英菲尼迪M25L的车尾感觉十分厚重,左右两侧的排气的“力量感”延伸一直至尾部线条,很圆润饱满。尾部还暗藏一台倒车影响,大大提升了驾驶的安全性和便捷性,小鸭尾设计是尾部造型的点睛之笔。

 

2011年8月4日

各方面做的都到位 静态测评英菲尼迪M37
     在写这篇文章的时候正传出英菲尼迪有意在海外建厂的消息,而首选的两个地方就是美国和中国,而对于中国这个潜力巨大的市场,似乎被选择的概率还大些,但是这个消息很快就被英菲尼迪因为质量不可控等原因,暂不会在中国建厂的声明“浇灭”。不过笔者相信看着宝马在中国销量迅猛增长,一直将宝马视为竞争对手的英菲尼迪,肯定不会对此无动于衷。 优点 车型侧面弧线很动感,车内材质及做工精细,空调和音响系统讲究,行车主动安全保护配置丰富。 缺点 车内储物空间较...查看全文>> 更多相关>>
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