号称首席行政座驾 试驾荣威950旗舰型

    在外观的设计上，全新旗舰950一改750老式传统的“宽扁修长”风格基调，在保留了修长的车身元素的同时，立体感也得到了加强。所谓“立体感”理解起来其实很简单，就是通过“拉长”车身的上下厚度来起到丰满的效果。与此同时，各种线条的修饰也在考验着设计师的美学修养，然而在荣威950身上，我们能够感觉到设计师对于这种当前能够充分诠释高端商务车华丽线条美学的设计功底。

    如今的中高级别豪华公商务车的设计方式大都或多或少会被设计师融入一股所谓的凶悍气息，当然了，凶悍的设计手法可以是多方面的，比如肌肉感的线条、犀利的前大灯以及LED日间行车灯的样式以及前格栅等。一方面，每一位设计师对于“凶悍”一词的理解是不同的，而作为受益者的广大消费者，自然也是面对时下这种设计趋势抱有各自的看法和理解。总而言之一句话，能够拥有一套特立独行并且符合自身特点与气质的“外衣”就是成功的，与其单一且又“傻瓜式”的照搬，不如规范自身产品的灵魂与个性。值得喝彩的是，荣威950值得我们为之喝彩与庆祝，这也是自主品牌设计方式截至目前实属难得的向前迈进一大步。