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新一代商务行政级首选 试荣威950 2.4L

  纠错  2012/5/15 14:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

配置安全性:后排提供了多种商务功能,安全配置齐备。

  荣威950在中央控制面板上提供了8英寸触摸显示屏,集成了娱乐、导航信息、电话等功能,控制区域的集合度比较高,整体感非常不错。不过有些遗憾的是,荣威950并没有配备inkaNet的3G互联系统,而该系统中的一键导航也并未集成在目前这套系统中,相信在这套inkaNet的3G互联系统有了更加广泛的用途后,其也将会向丰田的G-book系统和通用的安金星系统一样,应在在所有车型上。

  荣威950静音性能处理非常出色,发动机噪音得到了很好的抑制,风噪和路噪也都有效地被降低,给车内的乘客提供了一个相对静谧的私人空间。并且NIG负离子空气净化器,也能给车内提供更加清洁的乘坐环境。

  针对商务用途,在2.4L的车型上虽然并没有配置最高端的后排显示屏,但是在后排提供了最大功率150W的车载电源,可使用三项或两项插头为日常使用的220V电压的各种移动设备充电。

  在安全配置上,作为商务行政级车型的荣威950丝毫不含糊,除了配备功能全面的VSC车辆稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、CBC弯道刹车控制系统,提升行驶中的稳定性与安全性外,乘员舱内采用了十功能气囊,为后排乘客除了具备侧气帘保护外,还提供了独立的侧气囊,这一配置要高于目前市场主流的商务车型上所提供的气囊保护。

2012年6月3日

极限民族风 全面试驾体验谈ROEWE 950
    在中国的车市上,“个性化”是一个叫好不叫座的手段,有个性的车往往是网络上的宠儿,却不会被头回家。这个规律在中级车领域更是明显,这可愁煞了制造商,他们是来挣钱而不是来娱乐大众的,所以要想尽办法从“中庸之道”里咂摸出点味道来 若要问一个汽车厂的掌门人:哪个市场最让你垂涎三尺?恐怕非B级车莫属了。B级车粗略约等于中级车,原本只是尺寸概念,以市场的领导者帕萨特和迈腾所处的区间来指代,然而到了中国,却发发展为一个等级概念。 进入高利润大产销量的中级车市场就意味着成功 为什么中级车市场是兵家必争之地呢...查看全文>> 更多相关>>
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