依旧偏重商务味道 实拍奇瑞新东方之子
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2012/5/17 14:41:00
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2.0动力与CVT变速器的组合
动力方面,全新东方之子将搭载两款发动机,均配有双VVT技术,入门级车型搭载最大功率为97kw/5750rpm及最大扭力170/4300-4500rpm的1.8L发动机,而其他车型则搭载2.0L发动机,这款发动机最大功率为102kw/5750rpm最大扭矩182N.m/4300-4500rpm。与之相匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。
除VVT+CVT完美的动力组合外,新东风之子在主、被动安全性方面也有可圈可点之处,ABS+EBD+ESP三大电子稳定系统、CAN-BUS智能管家系统、倒车雷达、智能泊车影像辅助、自律导航等系统,这一系列先进装备的同时应用,在同级车型较为少见。另外,新东方之子还引入全时TPMS轮胎压力检测系统、前排双安全气囊及侧气帘、车身防盗等系统。这些无疑让新东方之子比从前更懂得照顾驾驶者,据悉该车本次上市共6款车型,预计售价在9万-12万元左右,比旧款东方之子明显是超值许多了。
2012年7月11日
历经9年的蜕变 测评分析奇瑞新东方之子 对于一个汽车厂商,9年时间可能已经经过了几代产品的换代。但对于奇瑞来说新东方之子可能9年的蜕变一会给它带来质的改变。
新东方之子到底有怎么样的视觉变化?
奇瑞汽车可以算作中国最早的自主品牌,也因为众多深入人心的车型而被大家所津津乐道,而在2003年推出的东方主子,成为了首款自主品牌的B级轿车。但自推出至今没有任何换代产品,仅仅是配置的升级及年代小改款,不禁让众多消费者有所失望。
如今我们终于等来了全新东方之子,而与上一代东方之于相比,新东方之子造型产生了翻天覆地的变化,如果没有车尾标志,你...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月22日
“大”优势重返中级 实拍奇瑞东方之子 2012年5月16日,奇瑞旗云的全新东方之子正式在广州上市,售价9.58万元-13.58万元。新东方之子此次上市推出两种排量发动机共六款车型供消费者选择,动力方面包括2.0LDVVT发动机和1.8LDVVT发动机,配合5档手动变速器和CVT变速器的组合,并且加载了丰富的安全配置、舒适配置,希望能够以其“大”优势,带领奇瑞重返主流B级车市场。
新东方之子
新东方之子拥有4866mm/1840mm/1500mm的车身尺寸及2768mm的超长轴距,整个车身的外观和老款已经有彻头彻尾的...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月15日
自主阵营中的主力车 试驾新东方之子2.0
面对国内消费者对于车辆内部空间需求的不断增加,加长这个词语,已经逐渐在各大品牌的主力车型上成为一种文化。这个现象不仅出现在合资品牌中,很多自主品牌在推出换代车型时,也开始将这种文化融入了自己的车型当中。作为奇瑞汽车轿车阵营中的主力车型,东方之子自几年前入市以来,就广泛受到了国人的关注,而这次换代之后的新款车型,更是在设计上有了新的突破。
奇瑞汽车在自主品牌阵营中,一直都名列前茅,在品牌细化、产品线丰富的促进下,奇瑞汽车在国内的关注度一直没有消退的迹象。新东方之子自车...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
秉承商务车的设计典范 实拍新东方之子 中国最大的自主品牌乘用车研发及生产企业——奇瑞汽车,以“更安全 更节能 更环保”为主题,携26款整车盛大亮相上海车展,展台总面积超过2600平米,其中占据奇瑞家族重要地位的新东方之子,也举行了盛大的发布会。新东方之子在秉承奇瑞商务车的设计典范的同时,在原车型上做了不少改进。
宽大的车头体现出新东方之子的沉稳大气,而车身线条与老款相比多了几分平顺感,不再是棱角分明的样子。前大灯的设计内敛沉稳,符合商务人士的风格定位。前进气格栅依然能看到上一代东方之子的影子,而全新的尾灯设计给整车注...
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