销量冠军的常客 实拍解析丰田新凯美瑞
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2012/5/22 9:43:00
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空间一直是日系车的强项,对于凯美瑞来说储物空间不仅比较丰富,而且细节处也做的不错。前后门内不仅储物格比较实用,而且还有区域的分割,以利于水瓶的摆放。
另外在手套箱、扶手箱和中控台小储物格的底部,都铺有绒质的垫片,显得很讲究。后备箱容积不让规整,而且两侧缺少小的隔断。
新凯美瑞在前后排空间方面,相比老款车型没有明显变化。普通版高配车型不仅前排座椅可以多角度调节,后排座椅的角度也可以电动调节,这也进一步增加后排乘客乘坐的舒适程度。而且这款车型还加入“老板椅”按键,可以在后排直接调节副驾座椅的角度和前后移动,让后排乘客有了中高级的空间享受。
2021年1月17日
外观有所调整 丰田大改款凯美瑞工厂实车 广汽丰田在2017年推出了全新凯美瑞,该车也是丰田在华首款基于TNGA架构打造的车型,月销量经常超过2万辆,处在中型轿车销量榜第一梯队。在上市3年多时间后,全新凯美瑞也将迎来中期改款版本。小编从广汽丰田内部获得了新款凯美瑞的实车图以及工厂试装车图片。新车外观有所调整,整体视觉效果比现款更加运动,内饰则有很大改动,换装了悬浮式中控屏,科技感大幅提升。
新款凯美瑞仍推出两个外观版本供选,其中普通版的格栅内部采用了横向装饰,整体偏向稳重,与亚洲龙的风格更为接近。而运动版的设计则比较突...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月14日
悬浮式液晶中控屏幕 丰田凯美瑞运动版 近日海外媒体曝光了一组丰田新款凯美瑞运动版车型实拍图片,据悉该款车型目前仅在海外市场进行销售。新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达221kW,峰值扭矩362N.m,传动系统匹配8速自动变速箱,部分车型还可选装四驱系统。
丰田新款凯美瑞运动版前脸装配了熏黑网状进气格栅,下方保险杠两侧还加入了亮色金属饰条进行点缀。车身侧面换装了熏黑多辐式铝合金轮毂,门框饰条也采用了金属镀铬材质所打造。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方加装了小尺寸扰流板,品牌标识以及车型LOGO...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月5日
秉承中庸之道 体验凯美瑞和凯美瑞-骏瑞 第七代凯美瑞的国产版,将于12月8日公布售价并上市销售。首批上市的是凯美瑞和凯美瑞-骏瑞,动力为2.0和2.5两款汽油发动机。其中,凯美瑞-骏瑞分为2.0S和2.5S两个版本。在价格揭晓前夕,零距离感受了这款新车,并为您奉上详细介绍。
凯美瑞-骏瑞的职责
凯美瑞的最大特点是秉承中庸之道,无论是动力与操控,还是安全与舒适,诸多方面都没有硬伤,但也都没有独特的亮点,不偏不倚。不过,有一点毋庸置疑,在我国生产的凯美瑞追求四平八稳,总体的感觉是小号的皇冠。这样的特点不可能吸引年轻...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
混动版加入/更显强大 解析丰田凯美瑞 严格算起来,从桑塔纳开始的近三十年里,国内的中级车市场一直都是被帕萨特给牢牢的攥在手里,鲜有对手能对其形成压力。不过这种情况自第六代凯美瑞进入国内后,就大不同了,帕萨特甚至都有点招架不住了,于是拉上兄弟一汽大众的迈腾(当然这也有大众战略意图在里面)对以凯美瑞雅阁为代表的日系车进行压制。
不过在混动动力技术全球都领先的丰田推出了价格相当实惠的混动版凯美瑞后,也幸亏了前段时间的抵制日系车事件,才让大众有了喘息的时间对帕萨特和迈腾升级蓝驱版。从这些历史中其实我们就能看出作为搅局者的凯美瑞是个多...
查看全文>> 更多相关>>