销量冠军的常客 实拍解析丰田新凯美瑞

    严格算起来，从桑塔纳开始的近三十年里，国内的中级车市场一直都是被帕萨特给牢牢的攥在手里，鲜有对手能对其形成压力。不过这种情况自第六代凯美瑞进入国内后，就大不同了，帕萨特甚至都有点招架不住了，于是拉上兄弟一汽大众的迈腾（当然这也有大众战略意图在里面）对以凯美瑞雅阁为代表的日系车进行压制。 　　不过在混动动力技术全球都领先的丰田推出了价格相当实惠的混动版凯美瑞后，也幸亏了前段时间的抵制日系车事件，才让大众有了喘息的时间对帕萨特和迈腾升级蓝驱版。从这些历史中其实我们就能看出作为搅局者的凯美瑞是个多...查看全文>> 更多相关>>

     新一代凯美瑞刚刚在广州车展上完全首发亮相，全国媒体试驾会也马不停蹄的如约而至。从车展上得到的信息看来，这一代凯美瑞并没有大刀阔斧的改变，底盘轴距数据都没有发生变化。不过，产品讲解会上，丰田的产品讲师却一再强调全新车型可以说在各方面都得到了全面提升。那么新凯美瑞究竟有没有那么大进步呢？下面就给大家一一揭开谜底。 尽管在此前新凯美瑞外形已经多次曝光，我们也并不陌生。但按照惯例，还是先让我带大家来看看新凯美瑞的外观都有哪些变化。 其实这一代凯美瑞的外形并...查看全文>> 更多相关>>

    对于丰田作为在华云动计划后第一款销售车型，并借此推广双引擎技术的广汽丰田凯美瑞尊瑞混合动力车型2012年5月21号在广州发布，其售价叫人有些意料之外。伴随中国对于混合动力汽车的支持，广汽丰田高层也同样认为这款新车将对中高级顾客的购买市场产生较大影响。尊瑞技术与雷克萨斯混动车共享，譬如在加速性、安全性、安静性、低油耗以及排放等方面达到同行较高水平。而对于大城市用车的新需求来说，这种混动型汽车最大的好处在于越堵车越省油，并在平均行驶3-4年用省油收回支出的部分成本，关键在于被广众所认知。 ...查看全文>> 更多相关>>

    凯美瑞作为丰田旗下的一款中型轿车，在国内市场受到诸多消费者青睐，其与本田雅阁、日产天籁也常被网友称为“日系三剑客”。近日，海外媒体曝光了一组丰田凯美瑞TRD车型的实拍图，该车可视为凯美瑞运动版车型，目前已在北美等部分海外国家上市。 新车前脸采用亮黑色进气格栅，两侧搭配内底经过黑化处理的大灯。同时配备包括前铲、侧裙、后扩散器、尾翼在内的熏黑空气动力套件，看起来更显运动。新车内饰配备三幅式多功能方向盘，传统机械式仪表盘以及悬浮中控屏幕。黑色皮革包裹的座椅中心部分装饰有红色线条，搭配红色...查看全文>> 更多相关>>