品质依然得保持 详细实测东风本田思铭
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2012/7/17 12:44:00
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思铭的内饰设计和思域完全一样,依然是那个仿佛科幻电影场景一般的中控台,看着面前的双层仪表,总是感觉自己正在驾驶一台太空船而不是在开车。尽管如今思域已经换代了,但是老款的内饰设计仍然毫不过时,甚至依然超前。
现在很多高档车都配备了抬头显示系统,其实思铭的双层仪表本身就能起到抬头显示系统的作用,而且实实在在的数字显示远比那些投影在玻璃上的画面看起来要舒服得多。遗憾的是上层仪表只能显示车速,不能显示导航之类更丰富的信息,同时也没有行车电脑,只能显示里程信息。
价格便宜了,不挂本田标了,思铭的做工用料有没有缩水呢?在我看来,思铭的内饰做工和用料都和思域没什么区别,整体做工依然非常精细,尽管中控台基本都是硬材质,但所有部件加工精度都很高,看起来质感很好。用料也没有明显缩水,可能在材质或加工工艺上有一些小小的变化,但这些变化加在一起恐怕也省不了几块钱,所以决不是降价带来的负面影响,只是厂家制造工艺的正常调整而已。
2014年6月25日
储物空间相当丰富!评测本田思铭1.8AT
思铭的驾驶席座椅为六向手动调节, 副驾驶高度不能调节有点遗憾,但是每个座椅都非常柔软,坐在上面非常舒适。
后排座椅中央较为平整,中间乘客会非常舒适,比起后排地板凸起的车型,思铭在长途旅行的时候优势更加明显。
思铭的轴距与八代思域一样,达到了2700mm,保证了车内充足的乘用空间。这个轴距在当前紧凑级别车型里有时虽然不是特别明显,但是家用足矣。
一起看看空间展示:身高186cm的模特坐...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月31日
来自思域设计 试东风本田思铭1.8L自动
外观:前后灯组与台湾版思域很相似
为了可以更方便将本田思域与思铭进行比较,我们将二者同时拿来。起初我们围着车子走上两圈,由于车身颜色也相同,所以,在找差别时,还真有点难度,仿佛是在进行“大家来找茬”的游戏。
在大体观察过后我们只发现了前大灯、车头下部的进气口以及尾灯的设计稍有不同,其中还包括思铭的车标logo,其他位置可以说相似度几乎达到100%。
从车头位置看,由于我们提供的思域是07款车型,所以设计样式相差还有些明显,而思铭与09款思域的车头下部进气口设...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月23日
解答相似三角形 详细解析东风Honda思铭 面对思铭,让我不禁回忆起初中,关于求解两个三角形相似而不全等的问题,对应角、对应边成比例,正是思铭在行驶方面与8代思域无差别的表现,而两者非全等多半是由于品牌方面的差距,详细解答过程如下。
思铭的外观,不用多说,一眼就能看出它和8代思域的血缘关系,只是在大灯和尾灯上与8代国产思域有区别,和2008款台湾版思域一致,以圆灯的造型区别于8代思域的方灯,在本田车系中车架代号为FD1,国产思域和美版思域外形一致,车架代号为FA。8代思域中最出名的版本,正是车架代号为FD2,使用红头发动机K20A的思域...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月17日
品质依然得保持 详细实测东风本田思铭 也许有的朋友还不知道思铭是谁,在我看来它就是老款思域变了个样儿、换了个标,摇身一变成了所谓“合资自主品牌”。厂商没变、生产线没变、甚至零部件供货商也没变,换掉本田车标之后身价有所降低,这就是思铭。
记得当思铭的第一组谍照摆在我眼前的时候,我着实兴奋了几天,因为它没有像我们预想的那样沿用国产思域的美版外观,而是改用了日版外观。要知道这可是很多思域车主梦寐以求的外形,他们中甚至有不少人花费重金从海外订回日版车身覆盖件,自己动手把爱车改造成日版的模样。
为什么那么多人喜欢日...
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