血统纯正的民族品牌 分析浅谈新奔腾B90
舒适性科技。
奔腾B90的车身尺寸为长4860毫米,宽1812毫米,高1472毫米,如果把睿翼、稚阁等视作比较对象,那么在车内空间方面B90甚至是有些优势的。奔腾B90对车内噪声的控制也做得不错,无论是怠速噪声、高速行驶噪声,还是在砂石路面行驶的噪声,都表现不俗。
智能科技。
不出意料,配置丰富是奔腾B90的一大亮点。B90希望给新新人类呈现足够分量的电子科技魅力。首先就是7英寸彩色显示屏,及其MMI人机交换接口系统,这个东西出现在奔腾B90车上,我们相信奔腾对客户在配置方面应该说是厚道的。MMI名字和操作逻辑我们都不会太陌生,通过它来实现包括导航、音响、双区空调、泊车、倒车影像、蓝牙等功能,年轻人都会喜欢。另外无钥匙一键启动系统也赫然出现在奔腾B90车上。
关于动力总成,目前奔腾提供两款我们熟悉的发动机,ET3系列,全铝合金缸体,排量分别是2.0升和2.3升,最大功率分别力147马力/6500转和160马力/6500转,最大扭矩分别力184牛·米/4000转和207牛·米/4000转;发动机性能成熟稳定,兼顾动力性和经济性。
与它们匹配的有两款变速箱:爱信全新第二代F21系列六挡手自一体变速箱,以及一款6挡手动变速箱。我们试驾的是2.3自动豪华型,配置取决于自动旗舰型,否则还将拥有倒车影像、导航、座位记忆和前大灯智能随动转向等功能,如果价差不大,这些功能都值得拥有。当天试驾里程有百余公里,路况复杂,很多颠簸路面和沟坎,奔腾的车身刚性给了我们深刻印象,没有杂音和非正常扭动,减震器跟螺旋弹簧的结合保证了综合行驶性能,易于操控,而且舒适。厂家数据显示B90的静止百公里加速时间是10.4秒,百公里综合油耗力8.5,我相信通过随后的测试可以证实。
总的印象,这款车上有好多年轻人喜欢的元素和配置,说明一汽轿车研发团队对市场需求调研到位。内饰突出科技感,仪表是所谓的“瞳孔式”,并且采用多层面设计,配合多处镀铬装饰,很是清新大气,材质和做工都还有提升空间。外观最“公务”,绝对的大气和稳重,奔腾家族的前脸,周身简练的线条,干练舒展的侧面线条,真是适合公务场合。但若以目前的发动机配置尚不符合“双18”标准,也许未来也会增加1.8升排量的发动机吧。
2013年2月6日
实惠又体面的自主中级 详细试驾奔腾B90 自主车企早已经不甘心只在低质低价的入门级车型上徘徊,紧凑级车型、甚至更高级别的中级车型也逐渐进入我们的视线。一汽集团因为旗下众多的合资厂一直收成不错,但自主品牌业务却始终不温不火,对于这么大势力的一个企业来说,不得不算是一个遗憾。奔腾B90的出现,在车型档次上是一个大的飞跃,摆脱了自主车更倚重的低端市场,直接定位在中高端家用车市场和商务市场,当然,政府的公务车市场应该也是它的重要目标之一。
奔腾B90这款车既然定位在更高的中级车市场,更大的尺寸和更高的配置必然决定了它也有着更高的价格区间...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
拥有五大领先科技优势 体验一汽奔腾B90
奔腾B90针对中国高端人群量身打造,拥有商业、家用和政治三项全能,覆盖中高级车细分市场。下面就让我们到太庙,抢先体验一下这样奔腾家族的旗舰车型B90吧。
外观:延续奔腾家族特征
奔腾B90是一汽奔腾旗下的全新旗舰型中级车,造型延续了奔腾家族的品牌特征,同时在细节方面进行了差异化的处理突显其旗舰车型的低位。U型前脸设计层次感丰富,同时也通过各种线条的搭配勾勒出更加富有层次感的前脸造型。
家族式的盾形中网设计,内部使用菱形网格设计,看起来更加精致。前大灯...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月8日
配置方面有小幅调整 新款奔腾B90已上市 日前,一汽奔腾对外宣布,新款奔腾B90正式上市,新车相比老款车型仅在配置方面进行了小幅调整,起售价区间仍为14.58-20.18万元。详细售价请见下表:
车型
售价(万元)
1.8T 自动舒适型
14.58
1.8T 自动豪华型
15.58
1.8T 自动尊贵型
17.78
1.8T 自动旗舰型
19.98
2.0T 自动豪华型
15.98
2.0T 自动旗舰型
20....
查看全文>> 更多相关>>2012年8月14日
大气宽敞亮点颇多 静态测评一汽奔腾B90
不过奔腾B90是否解决了自主车以往做工粗糙、用料不足的诸多问题?是否具备了与合资车一决高下的品出色质呢?带着若干的问题,笔者希望通过下面的文章,可以让您近距离的去解这款即将上市的自主B级车。
● 外观:外观简洁大方 车身尺寸宽大
奔腾B90采用了与马自达睿翼相同的平台,但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上,要比睿翼长出55mm,内部空间非常令人期待。
车身尺寸对比
奔腾B90
马自达睿翼
奔腾B70
马自达6
长(mm)
4860
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