拥有五大领先科技优势 体验一汽奔腾B90
奔腾B90针对中国高端人群量身打造,拥有商业、家用和政治三项全能,覆盖中高级车细分市场。下面就让我们到太庙,抢先体验一下这样奔腾家族的旗舰车型B90吧。
外观:延续奔腾家族特征
奔腾B90是一汽奔腾旗下的全新旗舰型中级车,造型延续了奔腾家族的品牌特征,同时在细节方面进行了差异化的处理突显其旗舰车型的低位。U型前脸设计层次感丰富,同时也通过各种线条的搭配勾勒出更加富有层次感的前脸造型。
家族式的盾形中网设计,内部使用菱形网格设计,看起来更加精致。前大灯设计相当的时尚锐利,白色的灯眉配上大号的透镜,散发着凶狠的气势。内部的LED日间行车灯,增强了时尚感和科技感。
悬浮式的前雾灯立体感十足,四周饰板虽然没有使用流行的镀铬装饰,但是依旧抢眼。
奔腾B90车身腰线从前轮眉处开始,连接两个车门把手贯穿整个车身后收于尾灯,营造出了一股前高后低的俯冲姿态,运动感很强。
六辐式双辐条铝合金轮毂,让B90侧面看起来非常动感。后视镜外壳的下方位置是长条形的LED转向灯。
尾部的设计十分圆润饱满,相比于前脸少了一份犀利,多了一份敦厚扎实的感觉。尾灯采用向内收窄的设计线条,并且在外缘灯沿部分用黑色装修条描边,显得动感十足,而LED灯源的融入也使其跟上了当下的潮流趋势。
藏在保险杠下面的双侧单出排气有些过于低调了,不过这样也更加符合B90的自身定位。
2014年3月25日
搭1.8T发动机 实拍2014款奔腾B90 1.8T 2014年3月25日,新款奔腾B90将正式上市,此次作为它的一次中期改款,最让人瞩目的提升之处在于首次采用了涡轮增压发动机(一款1.8T,一款2.0T);另外,车辆在外观上也做了提升。就在上市前,我们在4S店中见到了这台搭载1.8T发动机的B90,让我们一起来看:
外观:主要变化都在前脸
新款车型主要对车辆的前脸细节做了一些调整,本就稳重成熟的前脸在此次改款中进一步做了优化,把原本的五条幅的镀铬装饰换成了现在的三条样式,更为简洁。除此之外,镀铬装饰的表面处理也略有不...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月31日
正式迈进了涡轮时代 试驾2014款奔腾B90 】奔腾B90作为奔腾品牌旗下的旗舰车型,在2012年推出时就明确了自己的高端定位,从定价策略也看得出它捅破自主品牌价格天花板的决心。但想要和众多合资中级车竞争,光有大尺寸和琳琅满目的车内电子配置是不够的,车与车之间的竞争,比到最后还是要靠机械素质来说话。而在这涡轮增压发动机横行的年代,奔腾B90也总算紧跟着潮流的步伐,在2014款车型上全系换装了全新的1.8T、2.0T发动机,正式迈进了涡轮时代。
● 三个问题带你快速了解2014款奔腾B90
1、2014款奔腾B9...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月14日
借合资平台而生 试奔腾B90 2.3L旗舰版
想必一汽奔腾给人留下记忆最为深刻的车型当属B50了,这种来源于合资底子的自主车型,拥有着成熟的技术、出众的性价比,而赢得消费者的认可,自然也是水到渠成的一件事。如今,随着一汽奔腾高端车型B90的即将推出,众人的焦点再次凝聚于此,原因很简单,它同样是借鉴了一款合资车的平台而生的。
借鉴合资品牌的优势,从而打造自主品牌车型的做法,现今也是广为流传,例如广汽传祺、东风日产启辰、广本理念、东本思铭、上汽宝骏...(我想今后还会有更多品牌加入其中)。言归正传,在成功移植了马6平台后,奔腾B50在...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
动力总成有所提升 动态试驾一汽奔腾B90
题目之所以选择“等待全面升级”,是因为本次试驾的车型为2012款的老款一汽奔腾B90。目前全新改款的2014款奔腾B90已经问世,新车型会比老款在动力总成方面有所提升。眼前这台B90是一汽奔腾的旗舰产品,意味着奔腾的B90进入B级车的竞争队列中。
外观:拥有行政级别外表
奔腾B90的外观吸取了日系车的精致感,又加入了国内老牌自主品牌的神韵,整体造型大气、尊贵,很有行政级B级车的姿态。一汽轿车作为有着几十年历史的老牌自主厂商,造车始终追求质量可靠,品牌也值得信赖。
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