大众的大众情人 试体验大众朗逸1.4TSI
纠错
2012/9/19 12:28:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
储物空间丰富 细节做工不粗
新朗逸在储物空间方面做得很到位,乘车的5位都能找到自己合适的杯架和储物格,家用车除过空间最重要的就是储物设计的人性化。这一点朗逸做得很到位,可以看出结合本土研发车型的细节贴心。扶手可以前后调节,不过对于手动挡车型来说聊胜于无,内部也拥有AUX和USB接口方便旅途享受音乐。安全带比较有意思,变为按压式调节高低。
座椅的造型和新帕萨特新速腾的样子一致,真皮打孔材质,椅背椅面做了缝线加强,能减少皮面的变形。前排的头枕带有颈部保护功能,在追尾发生时能保护头部颈部安全。空间方面朗逸表现的无可挑剔,这一点得到很多人的认同,前排椅背还做了曲面设计,前排乘坐更加舒适,还能进一步增加后排空旷感。后备厢可以4/6放倒,这一点对家用车来说太重要了,你去宜家买个东西,临时搬个小家会很方便,这一点韩系车表现得就不好,包括中型车级别。
2022年7月5日
低配就够用了?朗逸自动得逸版配置分析 作为一款在国内畅销多年的经典家用轿车,朗逸在国内的知名度、市场保有量都很高。全新换代以后,该车的综合表现更加优异,销量成绩也是有所上升,销量排名十分靠前。许多准备买车的消费者,也都会将大众朗逸纳入考虑范围之内。如今新款朗逸正式上市,那以往被称为“性价比之选”的入门版车型是否真的值得购买呢?
此次配置分析的车型是朗逸 1.5L 自动得逸版,官方指导价12.09万元。接下来咱们就一起来看一看,朗逸入门版车型究竟是“性价比之选”,还是只是为了拉低价格门槛的存在。
上汽大众朗逸官...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
高品质家用车 静态评测大众2011款朗逸 朗逸作为一款上海大众唯一的紧凑级家用轿车,其具备大气的外观、丰富的配置以及舒适的驾乘体验等特点。新近推出的2011款朗逸更是从外观到内饰都进行了细微的修改,更在多款车型上加装了ESP车身稳定系统,使朗逸在市场上的竞争力进一步提升。接下来,各位网友请随我一起对它进行一番详细了解。
● 外观篇:
当一辆上海大众朗逸摆在您面前的时候,相信大部分人会觉得它拥有大气的外观、稳重的造型,这些绝对是大部分家庭用户的诉求之一。在经过在市场上的打拼之后,上海大众慢慢总结经验教训,并且开始着手对其进...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月12日
“超越你的期待” 试驾全新一代的朗逸 直到现在我都还清晰的记得自己在三年多以前首次试驾朗逸时候的那股兴奋劲儿,虽然能够让自己兴奋起来的因素多数都是在驾驶性能车的时候,然而对于一辆出自合资品牌的国产车型,兴奋自然是它属于上海大众首款自主研发的全新车型。而且在当时来讲,部分合资品牌已不再拘于只针对现有“合资进口”车型的国产化固有路线,在此基础上另开辟专门针对国内市场研发的“新型合资国产车”。在这里我们暂且不提这些车型的市场满意度如何如何,至少在现在看来,这些次时代的合资衍生车型已经成为了自主品牌新车型研发和追赶的主要基准。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月30日
“变脸”加“磨皮” 试驾大众全新朗逸
二十年前,中国汽车市场出现了家轿的概念。那时,他们是经过“变脸”、“磨皮”之后依旧可以活跃到现在的“老三样”。当时坐在副驾驶咿呀学语的小伙子们,也纷纷坐到了主驾驶一侧,甚至有了一生同行的副驾驶和坐在后排的他们。可是,家庭轿车的概念却被淡化了。可是,一个家庭对一台车子的要求并没有随着岁月的流逝而改变,甚至变得更加严格。那今天的主角,就是一个台根正苗红的大众家轿。
总结:一台合格的家轿,外观一定是经得起时间的洗礼。在当年,那可是家...
查看全文>> 更多相关>>