能否成为大众“头牌” 解析全新桑塔纳

　发动机底盘：搭载全新EA211发动机

　　动力总成方面，新桑塔纳和同出自PQ25平台的POLO一样，提供了1.4L和1.6L两款发动机可选，只不过由此前的EA111换成了EA211这款新产品。其中1.4和1.6排量的最大功率分别为66Kw和81Kw。

　　新桑塔纳配备了5MT和6AT两款变速箱，奇怪的是6AT变速箱并没有配备手动模式，要知道老款三厢POLO可是6速手自一体呦。

　　扭力梁式后悬挂没有任何悬念，想想售价13.18万元起的速腾都是这待遇，你还有什么心里不平衡的呢？

　　总结：脱胎换骨的新桑塔纳确实时尚了不少，但也少了普桑那经典的味道，毕竟普桑在中国走过了29年，作为大众入门级三厢轿车，新桑塔纳的定价非常关键。如果像之前曝光出的7.98万-11.58万的售价区间来看，这样价格还是有竞争力的，看看家族其他几款车型最低也要10.78万元起的售价，你就会明白如果我花上不到8万元的价格。可以买到一辆外形难以分辨，驾乘空间宽敞，并且配置不算低的车型，还是一件很划算的事情。但是要知道桑塔纳你并不是一个人在战斗，想想之后的新捷达和斯柯达Rapid那才是真正需要重视的对手。