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更智能、更安全!试驾凯迪拉克全新SRX

  纠错  2013/3/14 15:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 内饰:做工用料无可挑剔,CUE是大亮点。

  说到凯迪拉克,你会想到什么?总统座驾、美式豪华、美国精神、梦露、奢侈、V8、后驱,高油耗、糙内饰、操控如船……。

  如果你联想到了以上这些,那说明你是个车迷,但是个已经OUT的车迷。如今的凯迪拉克早已完美的成功逆袭,来看全新SRX的内饰吧。

  全新的内饰与旧款相比,整体的氛围并无变化,车内使用质感上乘的顶级牛皮,采用Cut&Sew高档皮革包覆以及"法式双缝线"工艺,触感十分良好。而门内饰板采用西班牙的名贵Sapele胡桃木嵌饰,每一块都由技师经过七层工序精心制作而成。做工用料上凯迪拉克十分的大方,让美式风格不再粗狂,反而直逼雷克萨斯。

  全新SRX车舱最大的变化体现在中控台和仪表盘上。原来中控台上的多媒体系统和密密麻麻的功能键不见了,取而代之的是凯迪拉克最新的人机交互系统——移动互联体验CUE,外加上新的排挡杆和新的方向盘设计,仪表盘全变了样。众多新鲜元素的加入使全新SRX看起来很科技。

  我之前向大家介绍过CUE的基本功能,看起来很美好,但是骡子是马拉出来遛遛。启动车辆,各个系统由之前的全黑随即被唤醒,中控台上炫彩大屏幕显示的"CUE"。8英寸多点触控屏的操作方式非常类似于智能手机或平板电脑,这种体验在车载移动互联系统中尚属新概念。

  另外,配合智能语音控制、方向盘上的五维控制键以及5.7英寸DIC液晶仪表盘,手不离方向盘即可实现CUE绝大部分功能,还是比较的时髦。

  之前我曾担心钢琴漆的中控触摸面板会成为指纹收集器,而在实地操作当中感觉并不严重,这种好的设计值得像我这种有轻微强迫症的人夸奖。

  另外,中控台上的触摸屏面板还能整体电动翻开,里面是个不错的小空间,放些私密物品十分棒,里面还有USB接口,空间四周均是厚实的软质材料,十分有利于避免多余的振动噪声,比较贴心。

  当然,CUE作为用在车上的触控新技术,出现不足也属正常。当你触碰之后两秒钟,它才会震动反馈,让你感到延时;有时你触碰下相应功能,它并不能给与你相关反应,需要多触几下;有时你仍会搞不懂菜单的逻辑性,令你急躁……。

  总之,CUE这套软硬件相结合的操作理念,还是敢为天下先的。界面很漂亮,分辨率也很出色。因为有了CUE,全新SRX的仪表板才会有一长条状彩色液晶屏,信息量十分丰富,里程、各种油耗、时速、指南针、胎压、蓝牙、歌曲、收音频率、车身状态……等等,甚至蓄电池电压都给你提供,并且有着细腻的显示效果,让人把玩得十分上瘾。

  全新SRX在后排增加了八英寸双屏影音娱乐系统,我曾在后座戴上随车的蓝牙耳机,看了会蓝光版的《史密斯夫妇》,这种感觉真的挺棒!

2010年1月6日

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