自主旗舰到来 长安首款中型车睿骋实拍

● 内饰：做工用料非常出众

    睿骋的中控台设计同样简练，需要一提的是，其中控台采用了软性材料包裹，平心而论，无论是做工还是材料，睿骋内饰的工艺都超越了大多数自主品牌。黑色为主的色调也彰显着睿骋的沉稳一面。

    睿骋的仪表盘较为简洁，不过中间的3.5英寸彩色行车电脑显示屏较为亮眼，泊车雷达距离提醒，四轮胎压以及续航里程等信息均能在上面有所体现。

    方向盘使用了四副式设计，更加注重驾驶者的感受，方向盘的手感也比较出色，功能键较为齐全，不过唯一缺陷是不支持前后调节。

    睿骋的多媒体系统包含了DVD、多媒体语音导航等系统，虽然与现在市面上很多带有娱乐功能的多媒体系统相比相形见绌，不过对于驾驶者来说，这样的系统已经够丰富了，毕竟不是对于开车的来说，娱乐系统大多数时间只是鸡肋。而DVD液晶显示屏也会在倒车是提供三种影像模式供车主选择。

    2820mm的超长轴距再配以1.8T车型标配的电动天窗，长安睿骋的内部空间得到了极大限度的扩张，尤其是后排空间，非常宽敞，堪称除了用料十足的中控台之外，这款车型的最大卖点。

● 动力：变速箱表现出色

    1.8T车型搭载的发动机为长安自主研发的BlueCore 1.8L涡轮增压发动机，最大功率177马力（130千瓦）/5500rpm，最大扭矩230牛·米/1700-5000rpm，数据很是抢眼。变速箱搭载的是来自爱信的6速手自一体变速箱，尽管此次实拍没有试驾，但从之前评测小组中得到的反馈是，这台变速箱的换挡非常顺滑，反应较快。

● 编辑总评：

    此次长安汽车推出的首款中型车可谓亮点颇多，外形设计干练、中控用料十足、驾乘空间极为出色、驾驶感也在水准之上，可以说，长安睿骋的表现没有让人失望，目前唯一需要等待的便是它上市之后的价格，如果价格合理，相信这款车型极有可能成为自主品牌中形成市场中的又一批黑马。