挑战高尔夫GTI 车展图解福特嘉年华ST

动力：将GTI兄弟拍死在沙滩上

本次车展，嘉年华ST的内饰和配置等等都没有揭幕，我们只能借官图和官方资料先了解下内饰的真容和一些配置情况。比较重要的两个配置，一是升级版弯道扭力智能分配系统，可抑制转向不足的情况，从而提升过弯时的安全性。二是ESP电子稳定系统，可跟据天气和路况或是个人驾驶方式选择三种设定模式：标准模式、运动模式和ESC全关闭模式。

嘉年华ST配备了一套名为MyKey系统，该车辆控制系统允许车主限制汽车的最高速度和音响系统音量，不过看上去没太大用处。而带有紧急援助呼叫功能的SYNC车载通信娱乐系统目前国产和进口福特的车型上均有配备。具体的内饰和配置信息我们将在之后嘉年华ST的测试时为大家介绍。

动力是大家最关心的问题,从数据上看嘉年华ST已经十分接近国产高尔夫GTI了，无论最大功率和扭矩，百公里加速更是比高尔夫GTI更快，只有6.9秒。嘉年华ST以最高功率达134kW，最大扭矩240Nm的这台1.6升涡轮增压发动机，再加上比高尔夫GTI轻300多公斤的车重，嘉年华ST理论上可以轻松把高尔夫GTI灭掉，更不用说外强中干的POLO GTI了。一己之力就已经将GTI兄弟俩拍死在沙滩上了，都不用大哥福克斯ST出手。

从目前的得到资料和信息，如果嘉年华ST最终售价可以控制在20万以内的话，确实从各方面看对于喜欢这一类车的消费者都是十分超值的，毕竟它除了空间比高尔夫GTI明显不足之外，其他方面几乎可以与其平起平坐了。