瞄准坚力量的80后 静态评测全新荣威550
相信有不少人都和我一样,都是在本次上海车展上才首次看到全新荣威550撕去伪装后的样子。新车的到来除了带给我们不小的惊喜外,也抛给了我们一连串的疑问,那就是全新荣威550到底新在哪?都有哪些改变?带着这些疑问,编辑站到了全新荣威550的旁边,为我自己寻求答案的同时,也提大家解开这个谜题。
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市场定位:瞄准即将成为车市中坚力量的80后
第一眼看到全新荣威550时,相信不少读者都会产生跟编辑一样的疑问:外观貌似没怎么变啊,那新车到底新在哪?针对这个问题,编辑在跟厂家工作人员做产品交流时也特地询问了一番,工作人员给出的答复是:“并不是我们偷懒,既然现款550的外形设计已经十分成功了,为什么我们还要完全推翻再重新设计呢?在原有基础上进行更能贴近消费者喜好的改进,不应该是更上一层楼吗?”
对于这样的说法,个人觉得还算站得住脚,更何况全新550也并非是一尘不变,经过重新设计的前进气格栅、前大灯、前保险杠和尾灯等都是其改动之处。并且这些改动并非毫无章法可循,套用厂家的话来说,这是在全新550经过重新定义之后而做出的改动,目标人群更为精准的瞄准了即将成为车市中坚力量的80后。
外观:诸多细节改变,整体更显年轻
全新荣威550的车身尺寸与现款车型略有出入,但变化不大,仅有车身长度这一项是在现款的基础上增加了24mm,轴距也依旧还是2705mm。外观造型上的差异主要集中在前脸,经过改良后的三辐式镀铬格栅看起来更能凸显档次感,而不再是像现款车型那样略显笨重。前保险杠和前雾灯的样式也有明显变化,在提升前脸层次感的同时,也显得更加年轻了。
花生状前大灯可以说是现款550的一个标志性设计,虽然这个设计在全新550上已经不复存在,但是取而代之的前大灯样式同样令人印象深刻,造型也更显犀利,并且还融入了时下流行的LED日间行车灯,紧跟时代潮流发展趋势。此次实拍的是高配车型,因此还配备了带清洗装置的氙气大灯。另外,大灯内的“550”字样也让我们看到了厂家在细节方面同样十分用心。
车身侧面的变化大致有三处,其一是前翼子板上装饰用的进气口包裹上了镀铬材质,更显档次感;其二是使用了鲨鱼鳍天线;其三是换装了更显动感时尚的双七辐式铝合金轮毂,与之匹配的是固特异EfficientGrip的低滚阻轮胎,轮胎尺寸为215/50 R17。这三个细节方面的改动都让车身整体更显年轻时尚,与80后的精准定位不谋而合。
虽然全新550的尾灯外形与现款一致,但内部灯组却发生了变化,两条蜿蜒的LED光源灯带亮起时的视觉效果十分漂亮,为新车增色不少。除此之外,新车的后包围和排气口样式也都经过了重新设计,给我们予车尾翘起幅度更高和更富有运动气息的视觉效果。
2011年8月25日
配置有所增加 到店实拍2012款荣威550
2012款荣威550
上汽荣威近几年在国内上升势头很迅猛,虽然荣威750最早上市,但为荣威打开市场的还是后来上市的荣威550。对于这款主力车型,上汽一直很重视,此次上汽推出了其2012款车型,较现款车型配置有所增加,提供两款动力和九款配置,而入门的启悦版车型售价下调2000元,一定程度上降低了些荣威550的门槛。此次实拍车型为替代之前世博风尚版的超值版车型,售价13.98万元,经销处此款型现车最多。
2012款荣威550
2012款荣威550
2012款荣威550
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
全新数字化轿车 上海车展实拍新荣威550
本届上海车展,隶属上汽集团的荣威品牌带来了重磅车型——全新荣威550,上市之初创立的全时数字轿车概念在新款550身上进一步升级。此次车展前夕我们就独家获得了实拍这款全新数字化轿车的机会,对此有兴趣的读者不妨随我们的文章看看这款新车的变化。
前脸可以说是全新荣威550变化最丰富的地方了,设计师将这款车之前圆润的线条尽可能肌肉化,而且丰富的线条更符合当下的大众审美,整体看上去更立体饱满。氙气大灯和日间行车灯也是目前的热门配置,只不过日间行车灯...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月13日
稳健的成长感觉 第二代上汽荣威550体验
在文章的初始,先借用一句我同事的话“良好的产品设计以及上市五年来积累的用户口碑,已经让荣威550度过了需要靠价格来跟合资品牌硬碰硬的时期了”。的确,荣威这个品牌一步一脚印的前进是有目共睹的,尤其近两年推出的换代车型,每一款都有很强的受众针对性。
就我个人而言,曾亲身感受过偏商务的荣威950,其宽敞且舒适的空间、较高的配置、精湛的做工都是我所推崇的。而我的同事也曾对荣威W5这款SUV车型赞不绝口。这次第二代荣威550的诞生,又同样带着很强的指向性如期而至,其剑锋所指的受...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月28日
借成熟的设计堪比合资 荣威550长期测试
上汽荣威在5年前推出了荣威550车型,凭借成熟的设计,足以媲美同级别合资品牌车型。也是因为这辆车荣威品牌迅速让大众所认知,时至今日新荣威550上市已经有一段时间,我们拿到了它的长期测试车,将要在未来对它进行为期2个月的长期测试。
为什么选择荣威550作为长期测试车?
或许很多人要问这个问题,这还要从它的身世讲起,上汽荣威这个品牌的旗下车型,准确的说应该属于自主品牌车型,而它给许多消费者的一贯印象却更加的“合资”,而它的使用品质,以及人性化方面能否达到合资车水准,这将是我们长期测试的目...
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